新能源物流車是新能源專用車中最大的一個(gè)細(xì)分市場，其地位舉足輕重。目前在新能源汽車下鄉(xiāng)、新能源汽車購置稅免征繼續(xù)延期4年（特別是新能源商用車不限額）等一系列利好政策的鼓勵(lì)支持下，新能源物流車市場發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。
根據(jù)電車資源提供的終端上牌數(shù)據(jù)，2023年9月新能源物流車銷售29101輛，同比去年9月的20934輛增長近4成（39.01%），環(huán)比今年8月的27963輛增長4.07%，可見今年9月新能源物流車呈現(xiàn)了同環(huán)比“雙增長”的良好發(fā)展態(tài)勢【注：本文中的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要包括應(yīng)用于城市內(nèi)配送的新能源輕型物流車（含中面、輕卡及小卡）、微型物流車（含微卡及微面）及少量中卡物流車，不包括新能源重卡物流車、皮卡和交叉乘用車等車型，下同】，并創(chuàng)今年1-9月各月銷量新高，“金九“如約而至。
