蔚來汽車在2023年的NIO Day盛典上正式發布了第四代換電站。這款新型換電站的特點和性能受到了蔚來創始人李斌的介紹。據他所說,第四代蔚來換電站擁有23個電池倉,最大日服務次數可達480次,相比第三代換電站而言,其換電時間縮短了22%。
與第三代換電站相比,第四代換電站的單日最大換電能力提升了至408次,并且每次的換電時間進一步縮短至約3分半鐘。每個第四代換電站配備了4顆Orin X芯片,整站算力達到了1016 TOPS,支持全自動化的換電功能。這些新換電站將在明年四月份開始逐步投入運營。
除此之外,在發言中李斌還宣布,在未來兩年內,蔚來將陸續建設1000座新的充電站以達成其總計3310座充電站的建設目標。同時他還透露出公司正在考慮新增2萬根充電樁來增加總充電樁數量到超過41,000根,以此來為消費者提供更優質、便捷的充換電體驗。
與第三代換電站相比,第四代換電站的單日最大換電能力提升了至408次,并且每次的換電時間進一步縮短至約3分半鐘。每個第四代換電站配備了4顆Orin X芯片,整站算力達到了1016 TOPS,支持全自動化的換電功能。這些新換電站將在明年四月份開始逐步投入運營。
除此之外,在發言中李斌還宣布,在未來兩年內,蔚來將陸續建設1000座新的充電站以達成其總計3310座充電站的建設目標。同時他還透露出公司正在考慮新增2萬根充電樁來增加總充電樁數量到超過41,000根,以此來為消費者提供更優質、便捷的充換電體驗。