蜂巢能源在浙江湖州舉辦的第四屆電池日上發布了三款全新的純電超長續航的PHEV電池:全球首款超300km純電續航混動鐵鋰短刀快充電芯、首款超350km純電續航混動三元短刀快充電芯,以及行業首款800V—3C混動快充電芯。這意味著在蜂巢能源的帶動下,PHEV車型的純電續航明年將進入300km新的競爭門檻。

PHEV市場快速崛起,前瞻布局提前謀劃

今年以來,PHEV市場爆發式增長,銷售量高達243.9萬輛,同比增速高達83.5%。這一增長遠超過純電動車型的增長速度,顯示出PHEV市場的強勁潛力。多家主流車企紛紛加大對PHEV新車型的研發和投放力度,如比亞迪、問界、理想、零跑等車企都在這一領域取得顯著進展。


加量不加價,打造純電續航新標桿

在PHEV(插電式混合動力和增程式)市場持續升溫的大背景下,蜂巢能源通過電池日發布的新產品,成功掀起了新一輪的技術變革。目前的PHEV車型普遍帶電量小、純電續航多集中在100km—200km之間,僅有部分車企正在推出超過200km的PHEV車型,且充電慢,用戶的核心需求是提升PHEV車型純電續航和補能速度。

蜂巢能源作為PHEV電池市場的頭部玩家,基于PHEV市場呈現的大電量長續航、純電使用率上升、充電便捷性需求加大等趨勢,推出“第二代混動電芯”,將旗下PHEV市場的熱銷大單品62Ah、90Ah、117Ah全系升級成2.2C快充,并在實現快充升級的同時“加速不加價”。


此外,蜂巢能源在業內率先推出了純電續航超300km的PHEV磷酸鐵鋰電池,基于其短刀L400 PHEV尺寸,容量達到133Ah,帶電量覆蓋45kWh~55kWh,具備2.2C快充性能,可以實現20分鐘充滿電。在更長續航里程方面,蜂巢能源將推出基于三元材料的PHEV電池,純電續航將達到350km,采用L300短刀方案設計,容量達到160Ah,電量覆蓋55kWh~65kWh,同樣具備2.2C補能效率,適用于400V平臺,適配C級以上SUV或MPV車型。蜂巢能源還在會上表示,將在2024年發布800V—3C快充電芯,基于三元材料體系,可以做到15分鐘充滿電,且滿足PHEV純電350km長續航。


蜂巢能源的PHEV電池日發布的這三款新產品,不僅在續航里程上有了顯著突破,同時在快充能力、電池材料上都進行了全面升級,進一步提升了用戶的充電體驗,拉近了與純電動車型的競爭差距。

用技術創新為未來發展奠定基礎

蜂巢能源董事長楊紅新在電池日上透露,全面進化的短刀PHEV電芯,已經獲得了眾多下游客戶的青睞,目前多家車企的下一代車型都有意搭載升級的蜂巢能源第二代混動電芯,“公司也將帶動2024年重點車企客戶爆款車型的全面進化,進一步強化蜂巢能源在混動市場的行業領導地位。”

由此可見,蜂巢能源通過本次電池日的發布,不僅鞏固了其在PHEV市場的領先地位,更為未來的發展奠定了堅實基礎。隨著主流車企紛紛加入PHEV賽道,電池企業也將在這一領域迎來更多的機遇。蜂巢能源通過技術創新,為PHEV市場注入了新的活力,有望進一步引領市場發展趨勢。