“新增公共停車泊位8.5萬個”是2023年度江蘇省政府民生實事之一。12月14日，記者從江蘇省住房和城鄉建設廳召開的專場發布會上獲悉，江蘇省持續推進“停車便利化工程”取得了明顯成效，截至目前，全省已新增公共停車泊位12.92萬個，完成投資64.51億元，提前超額完成全年目標任務。

　　據介紹，2005年至2022年，江蘇機動車保有量從192萬輛增加到2120萬輛，增長了11倍之多，但停車設施增長速度明顯滯后，導致停車矛盾突出，尤其是老城區的“停車亂”“停車難”問題越來越成為民生痛點。為推動解決“停車難”問題，自2017年開始，江蘇積極推進“停車便利化工程”實施，通過多年持續努力，全省累計增加公共停車泊位約108萬個，改善城市停車環境的成效總體比較顯著。2023年，省政府明確將“新增公共停車泊位8.5萬個”作為本年度的民生實事工程，目前已新增公共停車泊位12.92萬個，完成投資64.51億元，提前超額完成全年目標任務。

　　江蘇省學習借鑒外省經驗做法，編印了《江蘇省“停車便利化工程”典型案例》。在全國首次創新提出“停車指數”評價體系，并已在南京等6個城市試點推廣，綜合評價城市停車供需平衡情況以及群眾感受，推動精準治理。南京、無錫、南通、泰州、連云港市制定了機動車停放服務收費、機動車停車場管理辦法，為建立完善停車管理服務體系提供支撐。

　　全省把增加停車供給作為老舊小區改造的優先重點內容，2023年全省新開工改造城鎮老舊小區1617個，增設停車位4.7萬個，有效改善了老舊小區內部停車及周邊交通狀況。

　　南京市專門成立了停車資源共享工作推進領導小組，制定了共享停車工作實施方案、共享停車收費資金分配管理等政策文件。2023年，南京市計劃新增1萬個共享泊位，截至目前已新增1.88萬個，大幅超額完成年度任務，全市共享泊位累計達13.58個，全省數量最多。

　　下一步，江蘇省將繼續積極想方設法多渠道加大停車設施供給，繼續通過科技賦能、管理創新等渠道提高停車資源的利用效率，繼續針對群眾反映強烈的學校、醫院等重點區域的停車難題尋求破解之法。