新能源物流車銷量，長(zhǎng)沙排名第八

 

2022年10月，新能源物流車共銷往266座城市，本月，深圳、成都和上海成為新能源物流車銷量榜上的冠亞季軍。其中TOP3城市銷量累計(jì)市占比為27.3%，TOP10城市合計(jì)為56.3%，市場(chǎng)集中度同比去年有所下降。

 

具體來看，2022年前10月，新能源物流車?yán)塾?jì)銷量TOP10城市分別是：深圳19334輛，成都10674輛，重慶8134輛，廣州6535輛，佛山5507輛，北京4903輛，長(zhǎng)沙4739輛，東莞4241輛，鄭州3810輛。

 

從絕對(duì)數(shù)字來看，新能源物流車的銷量與乘用車相比，還有著巨大的差距。但從日常應(yīng)用場(chǎng)景來看，新能源物流車的日常使用時(shí)間及行駛里程，普遍超過了新能源乘用車。

 

 

單從節(jié)能減排的應(yīng)用上來說，一輛新能源物流車及貨車所達(dá)成的效果，大幅超過了新能源乘用車。正是這樣的原因，各大城市都在積極推廣新能源貨車。

 

以長(zhǎng)沙為例，日前，長(zhǎng)沙市發(fā)展改革委、科技局、工信局等多部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快推廣新能源貨車的實(shí)施意見》，從加快推廣新能源貨車、優(yōu)化新能源貨車路權(quán)、提升新能源貨車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、完善新能源貨車配套設(shè)施建設(shè)四方面進(jìn)行部署。

 

在應(yīng)用推廣上，長(zhǎng)沙早已在推進(jìn)新能源車輛的應(yīng)用，成功創(chuàng)建了全國(guó)首批公交都市示范城市、首批綠色貨運(yùn)配送示范城市。據(jù)長(zhǎng)沙市交通運(yùn)輸局?jǐn)?shù)據(jù)，目前長(zhǎng)沙主城區(qū)共有7911輛公交車，全部實(shí)現(xiàn)新能源化，其中純電動(dòng)化率達(dá)70.8%。