7月14日，許昌市人民政府印發《許昌市重卡換電支持政策》。政策圍繞科技創新、項目建設、推廣應用、人才支持四方面提出14條支持措施。

《政策》指出支持監管平臺建設。通過竣工驗收后,按不高于設備和軟件投資總額的20%給予建設獎補,補助金額不超過300萬元。

優化規劃布局。“十四五”期間,全市重點布局50座重卡換電站，對驗收合格并投入使用的新建重卡換電站,按實際設備投資不超過20%,單站最高不超過100萬元,給予建設獎補

給予運營用電補貼。按照重卡換電設備充電模塊額定充電功率用電量給予補貼,每千瓦充電功率每年補貼電量不高于2000千瓦時,重卡換電站補貼電量按0.1元/千瓦時給予獎補。

原文如下：

許昌市人民政府印發

許昌市重卡換電支持政策

一、科技創新支持

(一)強化創新驅動發展。支持重卡換電領域重大科技項目納入國家、省、市科技專項,鼓勵重卡換電企業創建國家級、省級創新研發平臺、企業技術中心、工程研究中心、重點實驗室等,提升企業創新競爭力。引導重卡換電企業積極申報許昌市支持制造業高質量發展相關資金獎勵，推動企業扶持政策落實落地。

(二)加大研發投入力度。鼓勵企業加大科技研發投入,引導重卡換電企業積極申報省級科技創新補貼。重卡換電設備研發投入在省財政補助基礎上,再給予不超過10%的資金獎勵。

(三)支持監管平臺建設。對企業自愿承建的市級重卡換電車輛監管運行平臺的投資給予補貼。通過竣工驗收后,按不高于設備和軟件投資總額的20%給予建設獎補,補助金額不超過300萬元。對于科技創新部分涉及的獎補支持,同一企業的同一設備、同一項目同時涉及(一)(二)(三)項獎補政策的,只能選擇其中一項申領,不得重復申報。

二、項目建設支持

(四)優化規劃布局。“十四五”期間,全市重點布局50座重卡換電站。各縣(市、區)根據自身資源稟賦,加快推進重卡換電站項目建設,工信部門積極推廣換電重卡車輛替代。到2025年,基本形成許昌市重卡換電服務體系。

(五)開辟綠色通道。對重卡換電項目在審批、環保、土地、用能等方面在法律法規、政策允許范圍內給予支持,精簡審批手續,優化辦理流程。加大電力供應保障力度,供電企業對高壓接入的電動汽車充換電項目延伸投資至項目建筑區劃紅線,紅線內由重卡換電投資主體承擔其供電接入工程建設費用。

(六)落實建設獎補。對驗收合格并投入使用的新建重卡換電站,按實際設備投資不超過20%,單站最高不超過100萬元,給予建設獎補。

三、推廣應用支持

(七)推動重卡車輛替代。2025年年底前,除應急車輛外,全市公共領域現有環衛車輛、渣土及混凝土等市政工程車輛,凡報廢更新或新增購置的,均全部配置純電動車輛。鼓勵在企業專線、短倒運輸、封閉場景等領域推廣電動重卡車輛應用,對于運輸方式采用純電動重卡車輛達到標準要求的企業,可根據行業環保績效評價辦法計入評分。

(八)落實車輛替換獎補。2024年年底前，企業自愿提前淘汰現有車輛并使用換電重卡模式的市政環衛車輛、渣土運輸車、水泥罐車等車輛以及企業專線、短倒運輸等車輛,按照“退一進一”政策給予獎勵。

(九)給予運營用電補貼。按照重卡換電設備充電模塊額定充電功率用電量給予補貼,每千瓦充電功率每年補貼電量不高于2000千瓦時,重卡換電站補貼電量按0.1元/千瓦時給予獎補。

(十)強化示范引領支持。自2024年1月1日起,各級財政及國有企業投資的建設工程項目招投標文件中,應明確優先使用純電動渣土車、純電動混凝土運輸車,逐年提升純電動渣土車的運輸作業參與率。

(十一)優化電動重卡路權。除公安機關交通管理部門規定的禁行時段及禁行區域外,純電動重卡車輛可按相關管理規定依法運營。

四、人才支持

(十二)人才補貼。重卡換電企業新引進企業管理、技術創新人才,簽訂3年以上勞動合同、在企業工作滿一年且符合相關條件的,按照“許昌英才計劃”3.0版人才獎勵補貼標準給予獎補。

(十三)子女教育。對在許昌市注冊成立并經營一年以上的重卡換電企業經營管理、技術核心骨干成員,子女就讀義務教育階段學校的,可根據我市相關政策統籌安排到市內公辦學校就讀。

(十四)住(租)房關照。根據重卡換電企業實際需求,為符合公租房保障條件和人才公寓供應條件的企業管理團隊、技術骨干等核心人員優先予以保障。