近日,上海市道路運輸局起草了《上海市道路運輸行業“十四五”發展規劃》,向社會公眾征詢意見。征求意見稿提出,“十四五”期間要加大非建成區新能源公交車推廣應用力度,實現全市新能源和清潔能源公交車比例達到96%。新增城市配送車輛新能源比例達到100%,完善貨運車輛營運額度和市區通行證管理制度,逐步實現市區通行證僅對純電動或燃料電池貨運車發放。
上海市區通行證將只對純電動或燃料電池貨車發放
新能源汽車及充電樁方面,《征求意見》明確:
1)加快推進公交充電樁建設。持續助力打贏藍天保衛戰,在建成區內公交車全部更換為新能源車的基礎上,加大非建成區新能源公交車推廣應用力度,基本實現全市新能源和清潔能源公交車比例達到96%;同時結合公交場站建設,加快推進公交場站充電樁布局,充電樁配套率達100%。
2)“十四五”期間需要創新交通管理引導和規范新技術、新交通方式的發展。同時,繼續推廣更新新能源車輛,為響應國家戰略對道路貨運轉型發展新要求,應對逐漸加大的資源環境約束,加快淘汰國 III 標準柴油貨車、升級改造貨運裝備、推動貨運車輛綠色化發展成為發展新趨勢。
3)推進新能源出租車充電設施建設。通過安裝分時共享充電設施或組織樁與車匹對,在駕駛員居住地或其附近滿足夜間充電需求;支持出租車利用社會充電網絡充電,通過強化互聯互通提升充電設施利用率;從優化站點設施、提升信息化管理水平、鼓勵駕駛員進點供車等方面改善服務供應,完成 45 個出租車充電示范站建設,滿足日間補電需求。
4)積極推廣運輸裝備升級應用:以實施新增和更新新能源和清潔能源車輛為突破口,進一步加大節能和新能源車輛推廣應用力度。全市新能源公交車輛比例達到96%;明確市內定制客運企業每年新增車輛全部為新能源或清潔能源車輛;推動新能源出租汽車配置智能車載終端和智能計價設備。推廣應用先進貨運車型,探索智能貨運;開展公路貨運車輛新能源探索試點,鼓勵貨運車輛使用 LNG、電力、氫燃料等清潔能源,鼓勵新能源貨車在具備條件的區域開展示范應用,新增城市配送車輛新能源比例達到 100%;完善貨運車輛營運額度和市區通行證管理制度,逐步實現市區通行證僅對純電動或燃料電池貨運車發放;積極推進貨運車型標準化,推廣貨運箱式化;強化車路協同,探索無人駕駛貨運車輛在有條件的物流園區、港口集疏運、貨運場站試點推廣。
5)加快完善充電基礎設施建設:加快構建便利高效、適度超前的充電網絡體系建設,結合新(改擴)建公共停車場庫同步配套建設充換電設施,加強與新能源車輛的配套。重點推進城市公交樞紐、停保場、首末站及“P+R”停車場充電設施設備的規劃與建設,鼓勵錯峰開放共享。進一步完善高速公路服務區充電服務設施配套建設,提升高峰充電能力。加強對公共充電設施的后續運營管理,落實各類停車場庫快充設施、專用充電車位管理要求。