自從電動車新國標政策實施后，騎電動車出行走哪條路真成了一個大問題。
你一直走錯路了！
日常生活中，你騎電動車出行有沒有遇到過選路的困擾？
從今天起，你就不用再糾結了。下面筆者給大家詳細解讀下。
01 首先了解一下機動車和非機動車的定義
《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十九條第（四）款中規定：“非機動車”，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。 因此電動車屬于非機動車，故應走非機動車道。
走哪的都有
除此之外的是機動車。
02 其次區分我們騎的電動車屬于什么類
2019年4月15日實施的電動車新國標將電動車劃分為三類，一類是電動自行車，屬于非機動車；一類是電動輕便摩托車，屬于機動車；另一類電動摩托車，也屬于機動車。
一圖區分電動車種類
嚴格意義上，還有一類就是用戶普遍使用的、正處于過渡期的超標電動車。
所謂超標車，就是超過國家規定標準生產的車，時速超過25公里，整車重量超過55公斤的電動車，而且只能上臨時牌照。
03 不同類的車走不同的車道
毋庸置疑，電動自行車屬于非機動車，當然是走非機動車道了。
而符合新國標規定的電動輕便摩托車和電動摩托車屬于機動車，自然可以走機動車道。
而我們常見的超標車，根據國家《電動自行車通用技術條理的規定》，電動車技術標準應符合以下4項（主要的）：
1.最高設計時速不超過25公里；
2.整車重量不超過55公斤；
3.電機額定連續功率不大于400瓦；
4.具有良好的腳踏騎車功能。
因此有一項不符合的，就屬于機動車范圍，可以走機動車道，但是必須登記和申領臨時牌照。
你可能會說，那為什么超標車、電動輕便摩托車和電動摩托車要在非機動車道上行駛？
事實是這樣的，目前在過渡期內，如果懸掛合法牌照，又持有準駕車型的證件，車輛買有保險，只要手續齊全，沒有載人，戴上頭盔行駛在非機動車道，只要沒有發生交通事故，交警一般不會為難你。
一定要慢行
但是值得注意的是，如果你騎行的超標車、電動輕便摩托車，或是電動摩托車，在新的法規下沒有任何手續行駛在非機動車道，如果出現交通事故，無需質疑，你是全責，因為你屬于機動車且手續不全又非法借道。
溫馨提示：在駕駛屬于機動車的電動車時，一定要規范行車，把安全放在第一位。
