“河北省是柴油貨車大省，交通運輸結構調整減排潛力巨大。”省生態環境廳機動車污染防治處處長張偉說，實施柴油貨車新能源替代是構建綠色交通運輸體系和打好柴油貨車污染治理標志性戰役的重要路徑，將為河北省空氣質量持續改善創造新的突破口、提供新的有力支撐。

 

　　今年前三季度，河北省各級生態環境部門堅持“車、油、路、企”統籌，在保障物流運輸通暢的前提下，以傳輸通道城市為重點，以柴油貨車和非道路移動機械為監管重點，堅持源頭防控、過程防控、協同防控，持續深入打好柴油貨車污染治理攻堅戰。

 

　　在源頭防控上，省生態環境廳聯合省公安廳、省市場監督管理局印發《關于重型車全面實施國六排放標準b階段的通告》，自2023年7月1日起，全面實施重型車國六b排放標準。推進柴油貨車新能源替代，引導鋼鐵等7個重點行業企業大宗物料和產品運輸采取“鐵路+新能源重型貨車接駁”聯運、物流園區新能源重型貨車中轉等模式，在固定線路運輸和廠區倒運等短途運輸場景推廣應用新能源重型貨車，同時加大港口、城建工程、城市物流配送等場景新能源重型貨車推廣使用力度。

 

　　在過程防控上，加強重點用車單位管理。進一步完善重點用車單位門禁視頻監控系統和電子臺賬建設，推進門禁系統與生態環境部門聯網，目前已有1800余家重點用車單位與省智慧環保平臺實現聯網運行。深入車輛集中停放地和重點用車單位開展入戶抽查，重點核查污染控制裝置使用情況。

 

　　在協同防控上，強化在用車執法監管。聯合公安交管和交通運輸等部門，依托交通治超點、公安執法點等開展路檢路查，重點檢查車輛尾氣凈化裝置、車載診斷系統、車用尿素使用以及達標排放情況，對上路行駛的超標排放柴油貨車，實行“環保取證、公安處罰”并督促維修復檢。前三季度，全省累計發現超標排放車輛2936輛次并移交公安機關處理。

 

　　“我們還強化了非道路移動機械綜合治理和油氣回收裝置運行監管。”張偉介紹，各地根據大氣環境質量狀況，將機場、港口、鐵路貨場和物流園區納入非道路移動機械低排放控制區并依法向社會公布，嚴查超標排放和在低排放控制區內違規使用機械。督促加油站（點）建立和完善環保達標管理體系，加強油氣回收設備的自查、維護和正常使用，確保油氣回收設施正常運行。