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蔚來開放換電業務,業內人士:或將推動行業換電電池統一標準

發布日期:2023-11-21  來源:91che

核心提示:蔚來開放換電業務的消息終于靴子落地。今日,長安汽車在重慶與蔚來正式簽署相關合作協議,雙方約定將共同推動換電電池標準以及換
蔚來開放換電業務的消息終于靴子落地。今日,長安汽車在重慶與蔚來正式簽署相關合作協議,雙方約定將共同推動換電電池標準以及換電網絡的建設和貢獻。與此同時,雙方還約定將在2025年共同推出一款共用電池包的換電車型。


蔚來董事長李斌此前曾吹風,“我們換電業務今天的節點,已經到了可對外開放的時候,我們會把我們下一代電池包的標準 800V 的高壓快換平臺,給到全行業。”

作為蔚來的核心競爭力,換電業務是用戶選擇其車型的一大重要參考。業內人士對91che指出,京東最大的優勢就是物流,開放之后不但沒有削弱自身的競爭力,反而推動了更多用戶對于京東服務的依賴。蔚來此舉也有異曲同工之妙,通過開放自身的核心能力,在賦能給合作伙伴的同時,還能提升設備使用效率,擴大用戶群體。

另外,更為關鍵的是,該人士認為,蔚來的開放動作雖然有被迫的成分,但在客觀上還是推動了行業換電電池統一標準的早日落地。

就像手機的充電接口,用了二十多年的時間,各種形態的充電頭終于統一成了Type-C,不僅對于環保大有裨益,也方便了用戶和產業的連通性。

不過,也有分析人士向91che表示,蔚來開放換電也會面臨一大困境,因為自身在產業里缺乏統治力,如果短期內沒有一呼百應,蔚來也將面臨很長一段為他人做嫁衣的孤單時刻。也就是說,不管開放不開放換電,蔚來都要首先解決自己的問題——如何賣出更多的車,讓更多車主接受換電。

 
 
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