IT之家了解到，《規劃》提出，提升綠色出行裝備水平，推進新能源車輛規模化應用，加快充電基礎設施建設，開展綠色出行“續航工程”。

 

綠色出行創建行動計劃方面，“十四五”時期，重點創建 100 個左右綠色出行城市，引導公眾出行優先選擇公共交通、步行和自行車等綠色出行方式，不斷提升城市綠色出行水平。到 2025 年，力爭 60% 以上的創建城市綠色出行比例達到 70%，綠色出行服務滿意率不低于 80%。

 

《規劃》指出，大力發展清潔化運輸裝備。促進交通能源動力系統清潔化、低碳化、高效化發展，優化交通能源結構。積極推動新能源和清潔能源車輛、船舶在運輸服務領域應用，加大運營、通行、停車、充電等政策支持。加快充換電、加氫等基礎設施規劃布局和建設。國家生態文明試驗區、大氣污染防治重點區域每年新增或更新公交、出租、物流配送等車輛中新能源汽車比例不低于 80%。打好柴油貨車污染治理攻堅戰，鼓勵各地采取經濟補償、限制使用、加強監管執法等措施，推進高排放營運車輛更新淘汰。嚴格執行國家和地方污染物控制標準及船舶排放區要求，推進具備條件的船舶靠港后按規定使用岸電。持續推進郵件快件包裝綠色化和輕量化發展。

 

《規劃》還提出，深入推進城市綠色貨運配送示范創建。加快新能源城市物流配送車輛應用，穩步提高城市物流配送新能源汽車比例。完善城市配送節點網絡、優化車輛便利通行政策、推進城市配送全鏈條信息交互共享、引導城市配送組織模式創新，推動標準化周轉箱等物流單元循環共用，加快推進城市貨運配送綠色化、集約化轉型。到 2025 年，有序建設 100 個左右城市綠色貨運配送示范工程。

 

智慧運輸服務體系方面，加強大數據、云計算、人工智能、區塊鏈、物聯網等在運輸服務領域的應用，加速交通基礎設施網、運輸服務網、能源網與信息網絡融合發展，推進數據資源賦能運輸服務發展。