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貴州將打造萬億級新能源電池及材料集群

發布日期:2023-11-15  來源:貴州省工業和信息化廳

核心提示:11月8日,貴州省工業和信息化廳發布《關于培育先進制造業集群的指導意見(征求意見稿)》,其中提到:培育重點及主攻方向(三)

11月8日,貴州省工業和信息化廳發布《關于培育先進制造業集群的指導意見(征求意見稿)》,其中提到:

培育重點及主攻方向

(三)新能源電池及材料集群

圍繞建設新能源動力電池及材料研發生產基地,按照“一核兩區”產業布局,加快發展新能源電池及材料產業,布局下游新能源汽車整車制造,打造新能源電池及材料集群,力爭到2025年集群規模突破3000億元。

——新能源電池及材料。以寧德時代、比亞迪等電池集成整裝企業為核心主體,推動在黔布局項目加快建設進度,擴大生產規模,形成電池核心引領。依托磷化集團、貴州裕能、川恒股份、貴州雅友等企業,大力發展磷酸鐵及磷酸鐵鋰材料;依托以振華新材、中偉股份、貴州盛屯等企業,大力發展三元材料及上游前驅體材料。依托暉陽等企業,布局負極材料一體化項目以及新型負極材料項目;充分發揮六盤水煤焦化基礎,布局煤系負極材料項目。依托貴州興鋰、航盛科技、川恒股份、時代思康等企業,重點布局電解液、鋰鹽、添加劑等關鍵環節材料。依托中偉循環、長虹鵬程等企業,聚焦綠色環保、高比列、低損耗等提取方向,重點發展廢棄電池回收利用等產業。積極引進隔膜等產業鏈薄弱環節,構建完整的全產業鏈配套體系。依托新能源電池材料創新中心,持續推進鈉離子電池、燃料電池、固態電池等新型電池及材料核心技術攻關,加快成果轉化。緊盯頭部企業戰略布局,引進先進前沿技術和產能,加快布局鈉離子電池、全釩液流電池、固態電池等新一代電池及材料。

——新能源汽車。依托吉利汽車、奇瑞萬達、長江汽車等整車企業,深化與集團總部戰略合作,加大貴州基地車型、研發、采購、銷售等資源投入,開發投放具有競爭力的純電動、插電式混合動力等汽車產品。把握汽車產業電動化、網聯化、智能化發展趨勢,推動新能源汽車整車研發制造,加快產品迭代升級,豐富產品譜系。大力提升電機、電池、電控及零部件配套能力,完善新能源汽車充換電配套基礎設施,加大新能源汽車在公共服務、礦山、物流等領域的推廣應用。

 
 
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