在“雙碳”目標的驅動下，新能源物流行業的增長和轉型正在加速。在公共領域全面電動化時代到來之際，作為雙轉型的實踐者、綠色低碳的倡導者，地上鐵攜手深圳市物流與供應鏈管理協會舉辦《數智共融“1”起增長》暨地上鐵 2023創連大會，與行業相關領導、業界領袖、企業代表、專家與媒體共聚一堂，洞察行業發展與趨勢，探索產業效率躍升之道。在地上鐵看來，地上鐵數智化發展應與ESG可持續發展齊頭并進，與新能源物流車生態共生共贏，才能更好地促進行業高質量發展。



《數智共融“1”起增長》暨地上鐵 2023創連大會

經過十一五到十四五，新能源車作為國家“雙碳戰略”的重要一環，已經進入到了全新發展階段。聚焦新的發展背景，在《數智共融“1”起增長》暨地上鐵 2023創連大會中，地上鐵以“1”為引子，與現場行業大大咖匯聚共識，共同探討新能源物流車生態的挑戰與機遇。

地上鐵董事長兼CEO張海瑩率先指出，“新能源＋物流行業要實現高質量的增長，需要我們用更長遠的眼光來審視當下的挑戰和機遇。數智化連接，讓商流、物流、資金流、能源流形成多層矩陣并行的組織協同變革，衍生出更多的探索空間。要抓住這次機遇，就不能做發展的孤勇者，而是要聯合產業的多個領域伙伴，‘1’起增長。”

作為行業領軍企業，地上鐵始終與行業共增長，經過8年布道深耕，地上鐵運營的新能源物流車數量已突破10萬臺，實現行業規模第“1”。這是我國新能源物流行業單一企業運營新能源物流車規模首次突破10萬臺，單一企業的新能源物流車運營數量突破10萬臺，意味著我國新能源物流車行業已經完全具備了規模化、標準化的市場經營基礎，行業將進入更快的發展階段。

地上鐵車輛運營規模突破10萬臺發布儀式

同時，地上鐵于今年重磅上線3＋n車服體系。3＋n車服體系打通綠色物流供應鏈各環節，逐步實現綠色物流的數智化、定制化與服務化，為客戶持續降低TCU（車輛使用總成本）。地上鐵的一站式服務履約、TCU優化方案和3＋n車服體系，將與合作伙伴在即將到來的全面電動化新時代一路前行、“1”起增長。

除此之外，地上鐵還攜手寧德時代、格勞博、啟源芯動力、陜汽集團商用車、北汽福田、上汽大通汽車等企業，“1”起發布了行業換電標準倡議：連接上下游，瞄準場景，聯合打造行業換電標準。只有打造換電標準，才能更好地解決用戶里程焦慮，助力行業提高車輛補電的效率，優化能源裝備服務等，促進新能源物流市場化的增長。

在大會的最后，地上鐵與行業領袖、企業代表等以圓桌會議形式，圍繞《贏在全面電動化時代》、《標準透明，懂你動車》、《數智化風控賦能物流企業安全運營》、《行業標準建立對物流車換電發展的的重大意義》四大主題，從多角度、多維度，“1”起探討新能源物流生態的發展與未來。

依托8年運營經驗，10萬臺運營規模，以及海量的運營數據與合作伙伴的支持，地上鐵致力于成為新能源城配用車的新基建。未來，地上鐵也將繼續以數智化服務賦能行業中的每一位參與者實現效率與價值的提升，持續推動行業的標準化和智能化，與行業伙伴“1”起共創，助力節能減排，踐行ESG共創零碳未來。