10月31日消息，動力電池的補能效率勢必是今后研發的一大方向，當電車補能體驗非常接近燃油車的時候，它的市場滲透率無疑會更上一層。
近日，巨灣技研宣布，全球首家超快充動力電池專業工廠正式投產，位于廣州南沙的巨灣總部基地。
官方介紹稱，該工廠該工廠是面向XFC極速電芯與后續新型儲能器件及其PACK集成系統的研發和生產的“母工廠”，全面建成后總產能為8GWh/年。
其占地18.9萬平方米，總投資約40億元，已投入使用產能4GWh，號稱是“全球唯一實現超快充電池量產，面向先進的超快乃至極快充動力電池規模化生產制造”。
巨灣技研表示，超快充動力電池專業工廠擁有五大亮點：
1、專用功能化電解液的注液與化成工藝，使電芯可高倍率持續充電并保持超長循環壽命；
2、多組分高精度上料系統結合原材料預混系統及高速勻漿系統，使得制備的電極片具有更好的電化學、熱力學、力學特性；
3、特制超寬極耳焊接，不同于普通電池的超寬極耳設計，有效降低極速充電時的電阻及溫升，并確保電池可靠性與安全性；
4、多層涂布 / 輥壓創新工藝，實現電芯在高能密、長壽命、低成本條件下的極速快充；
5、嚴苛的環境濕度 / 潔凈度控制，高于行業的環境標準，確保超充電池產品的一致性及超高安全、可靠性。
此外，巨灣技研自主研發的電池號稱從0%充至80%僅需 7.5 分鐘，最大充電功率為480kW，續航里程可達400-500公里，這和寧德時代的快充電池有一拼了。
資料補充：
巨灣技研（廣州巨灣技研有限公司）成立于2020年9月，是廣汽集團首家內部孵化的首家混合所有制高科技民營企業，由廣汽集團、廣汽資本、廣汽研究院先導技術團隊與第三方戰略伙伴持股平臺共同出資。
公司專注超級快充動力電池和新一代突破性儲能器及其系統的研發、生產、銷售和服務，其研發生產的XFC（eXtreme Fast Charging）極速電池搭載在廣汽埃安車型上，并創造了“最快電動汽車充電技術”的世界紀錄。
