0月24日上午,記者從蔚來汽車官方獲悉,蔚來累計建成600座高速換電站。
據悉,蔚來高速換電站覆蓋了482個高速服務區和118個高速出入口,遍布全國26省,連接211座地級市。真正做到了“暢行高速,去哪都方便”。
作為新能源汽車行業的“基建狂魔”,截至本月6日,蔚來共建成了1937座換電站,打通6縱4橫8大城市群高速換電網絡,已建成的高速換電網絡后續還將持續加密布局。
蔚來副總裁沈菲表示,在長途出行、換電數量大幅增長的長假期間,蔚來用戶從距離換電站200米處下單開始,到換電結束,包括排隊等待等,和平時幾乎相當,9到10分鐘左右即可完成換電。
目前,蔚來汽車達成3000萬次換電服務,蔚來換電網絡的布局除了提供更好的加電保障,也為電池升級提供了更好的支持,目前已累計提供超過10萬次電池升級服務。
除了換電,蔚來還積極布局充電補能系統,截至目前,建成充電站3225座、充電樁18845根,三方樁905410根,為用戶提供可充可換可升級的能源服務體驗。
據悉,蔚來高速換電站覆蓋了482個高速服務區和118個高速出入口,遍布全國26省,連接211座地級市。真正做到了“暢行高速,去哪都方便”。
作為新能源汽車行業的“基建狂魔”,截至本月6日,蔚來共建成了1937座換電站,打通6縱4橫8大城市群高速換電網絡,已建成的高速換電網絡后續還將持續加密布局。
蔚來副總裁沈菲表示,在長途出行、換電數量大幅增長的長假期間,蔚來用戶從距離換電站200米處下單開始,到換電結束,包括排隊等待等,和平時幾乎相當,9到10分鐘左右即可完成換電。
目前,蔚來汽車達成3000萬次換電服務,蔚來換電網絡的布局除了提供更好的加電保障,也為電池升級提供了更好的支持,目前已累計提供超過10萬次電池升級服務。
除了換電,蔚來還積極布局充電補能系統,截至目前,建成充電站3225座、充電樁18845根,三方樁905410根,為用戶提供可充可換可升級的能源服務體驗。