8月17日，成都商報(bào)－紅星新聞?dòng)浾邚某啥际泄珗@城市建設(shè)管理局獲悉，成都市公園城市局、市公安局交管局牽頭，研究制定了《成都市環(huán)城生態(tài)區(qū)綠道騎行管理辦法（暫行）（征求意見(jiàn)稿）》（以下簡(jiǎn)稱《辦法》），向社會(huì)各界公開(kāi)征求意見(jiàn)。
《辦法》適用于環(huán)城生態(tài)區(qū)內(nèi)的綠道，涉及12個(gè)區(qū)，規(guī)劃建設(shè)200公里主干綠道及300公里支線綠道。《辦法》對(duì)設(shè)施建設(shè)和管護(hù)、車輛管理、行為規(guī)范等方面作出了明確規(guī)定。
利用道路實(shí)現(xiàn)人非分流
平交路口應(yīng)設(shè)置信號(hào)燈
人車混行局面如何解決？《辦法》提出“道路分隔”的方法，在有條件的地段，利用機(jī)耕道和田間小路作為人行道，實(shí)現(xiàn)人非分流；在存在騎行高危風(fēng)險(xiǎn)的地段，對(duì)環(huán)城綠道重新施劃騎行、步行道路分隔線，實(shí)現(xiàn)人非分離。同時(shí)，在環(huán)城生態(tài)區(qū)綠道沿線出入口、連續(xù)陡坡、長(zhǎng)下坡、急轉(zhuǎn)彎、臨水、視野盲區(qū)等必要位置，應(yīng)規(guī)范設(shè)置監(jiān)控設(shè)備、警告標(biāo)志、安全防護(hù)等交安設(shè)施，并正常使用與運(yùn)行。
《辦法》提出，在城鄉(xiāng)道路與環(huán)城生態(tài)區(qū)綠道的平交路口，應(yīng)依據(jù)國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范設(shè)置交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、人行橫道、監(jiān)控設(shè)備等交安設(shè)施，并正常使用與運(yùn)行。環(huán)城生態(tài)區(qū)綠道應(yīng)結(jié)合驛站設(shè)置治安消防點(diǎn)、醫(yī)療點(diǎn)位和應(yīng)急設(shè)施設(shè)備，建立應(yīng)急救援服務(wù)隊(duì)或配備相應(yīng)救援人員。《辦法》提出，屬地政府應(yīng)按照環(huán)城生態(tài)區(qū)綠道每公里1至2人的標(biāo)準(zhǔn)配置騎行安全勸導(dǎo)員，于周末及節(jié)假日協(xié)助綠道管理單位，做好騎行安全勸導(dǎo)工作。
騎行者宜佩戴安全頭盔
不得占用環(huán)城綠道露營(yíng)
在通行方面，環(huán)城生態(tài)區(qū)綠道禁止機(jī)動(dòng)車、電動(dòng)自行車行駛，因管理養(yǎng)護(hù)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、園區(qū)運(yùn)營(yíng)等需要的車輛除外。
記者注意到，《辦法》提出，在環(huán)城生態(tài)區(qū)綠道內(nèi)提供共享（含租賃）自行車服務(wù)的運(yùn)營(yíng)商，應(yīng)為車輛配備安全頭盔，并確保自行車安全性能良好。同時(shí)，鼓勵(lì)共享（含租賃）自行車運(yùn)營(yíng)商建立健全騎行保險(xiǎn)理賠機(jī)制，為用戶購(gòu)買保險(xiǎn)。
在行為規(guī)范方面，《辦法》提出，行人應(yīng)靠路邊行走。騎行人員在環(huán)城生態(tài)區(qū)綠道內(nèi)應(yīng)遵守標(biāo)識(shí)，靠右側(cè)騎行，主動(dòng)避讓行人，最高時(shí)速不宜超過(guò)15公里。
在環(huán)城生態(tài)區(qū)綠道上，騎行人員宜佩戴安全頭盔、護(hù)膝、護(hù)肘等防護(hù)用具。不宜有酒后騎行、逆向騎行、并排騎行；單手騎行、雙手離把或者手中持物；牽引、攀扶車輛或者被其他車輛牽引；搭載人員；牽引寵物等不文明騎行行為。
《辦法》規(guī)定，任何單位和個(gè)人不得有占用環(huán)城生態(tài)區(qū)綠道進(jìn)行露營(yíng)、放風(fēng)箏等影響通行安全的行為。
《辦法》反饋截止時(shí)間為2023年9月10日，大家可通過(guò)電子郵箱503058152@qq.com、電話028-61884609等方式反饋意見(jiàn)。
《辦法》適用于環(huán)城生態(tài)區(qū)內(nèi)的綠道，涉及12個(gè)區(qū)，規(guī)劃建設(shè)200公里主干綠道及300公里支線綠道。《辦法》對(duì)設(shè)施建設(shè)和管護(hù)、車輛管理、行為規(guī)范等方面作出了明確規(guī)定。
利用道路實(shí)現(xiàn)人非分流
平交路口應(yīng)設(shè)置信號(hào)燈
人車混行局面如何解決？《辦法》提出“道路分隔”的方法，在有條件的地段，利用機(jī)耕道和田間小路作為人行道，實(shí)現(xiàn)人非分流；在存在騎行高危風(fēng)險(xiǎn)的地段，對(duì)環(huán)城綠道重新施劃騎行、步行道路分隔線，實(shí)現(xiàn)人非分離。同時(shí)，在環(huán)城生態(tài)區(qū)綠道沿線出入口、連續(xù)陡坡、長(zhǎng)下坡、急轉(zhuǎn)彎、臨水、視野盲區(qū)等必要位置，應(yīng)規(guī)范設(shè)置監(jiān)控設(shè)備、警告標(biāo)志、安全防護(hù)等交安設(shè)施，并正常使用與運(yùn)行。
《辦法》提出，在城鄉(xiāng)道路與環(huán)城生態(tài)區(qū)綠道的平交路口，應(yīng)依據(jù)國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范設(shè)置交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、人行橫道、監(jiān)控設(shè)備等交安設(shè)施，并正常使用與運(yùn)行。環(huán)城生態(tài)區(qū)綠道應(yīng)結(jié)合驛站設(shè)置治安消防點(diǎn)、醫(yī)療點(diǎn)位和應(yīng)急設(shè)施設(shè)備，建立應(yīng)急救援服務(wù)隊(duì)或配備相應(yīng)救援人員。《辦法》提出，屬地政府應(yīng)按照環(huán)城生態(tài)區(qū)綠道每公里1至2人的標(biāo)準(zhǔn)配置騎行安全勸導(dǎo)員，于周末及節(jié)假日協(xié)助綠道管理單位，做好騎行安全勸導(dǎo)工作。
騎行者宜佩戴安全頭盔
不得占用環(huán)城綠道露營(yíng)
在通行方面，環(huán)城生態(tài)區(qū)綠道禁止機(jī)動(dòng)車、電動(dòng)自行車行駛，因管理養(yǎng)護(hù)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、園區(qū)運(yùn)營(yíng)等需要的車輛除外。
記者注意到，《辦法》提出，在環(huán)城生態(tài)區(qū)綠道內(nèi)提供共享（含租賃）自行車服務(wù)的運(yùn)營(yíng)商，應(yīng)為車輛配備安全頭盔，并確保自行車安全性能良好。同時(shí)，鼓勵(lì)共享（含租賃）自行車運(yùn)營(yíng)商建立健全騎行保險(xiǎn)理賠機(jī)制，為用戶購(gòu)買保險(xiǎn)。
在行為規(guī)范方面，《辦法》提出，行人應(yīng)靠路邊行走。騎行人員在環(huán)城生態(tài)區(qū)綠道內(nèi)應(yīng)遵守標(biāo)識(shí)，靠右側(cè)騎行，主動(dòng)避讓行人，最高時(shí)速不宜超過(guò)15公里。
在環(huán)城生態(tài)區(qū)綠道上，騎行人員宜佩戴安全頭盔、護(hù)膝、護(hù)肘等防護(hù)用具。不宜有酒后騎行、逆向騎行、并排騎行；單手騎行、雙手離把或者手中持物；牽引、攀扶車輛或者被其他車輛牽引；搭載人員；牽引寵物等不文明騎行行為。
《辦法》規(guī)定，任何單位和個(gè)人不得有占用環(huán)城生態(tài)區(qū)綠道進(jìn)行露營(yíng)、放風(fēng)箏等影響通行安全的行為。
《辦法》反饋截止時(shí)間為2023年9月10日，大家可通過(guò)電子郵箱503058152@qq.com、電話028-61884609等方式反饋意見(jiàn)。
