寧德時代開設首個EV寧德時代在廈門島上開設了四個電池交換站，并計劃擴展到十個中國城市。
寧德時代開設首個EVOGO換電站 月租399元 每次換電一分鐘
中國廈門寧德時代EVOGO換電站
全球最大的電動汽車電池制造商寧德時代正式在中國推出EVOGO電池更換服務，首批四個站點在福建省廈門島開通。
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寧德時代在島上及周邊地區的快速電池更換站網絡預計到今年年底將增長到 30 個，屆時位于廈門任何地方的司機都會在半徑 3 公里內找到 EVOGO 電池更換站，EVOGO 電池更換服務由寧德時代的子公司當代 Amperex 能源服務技術有限公司 (CAES)運營，將為電動汽車消費者提供充電的替代方案，讓那些無法使用充電器的用戶享受電動汽車體驗。
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電池交換站與配備名為 Choco-SEB 的 LFP 電池模塊（與巧克力塊相似）的電動汽車兼容，每個電池模塊的能量為 26.5 kWh。電池塊采用CATL最新的CTP（cell-to-pack）技術，能量密度超過160Wh/kg或325Wh/L。
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目前，第一款采用 Choco-SEB 的車輛是一汽集團制造的奔騰 NAT（Next Automatic Taxi） ，一個電池模塊可提供約 200 公里的續航里程。
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電池模塊歸寧德時代所有，這意味著電動汽車用戶不必擔心電池退化、維修或更換。此外，通過使用模組，電動汽車用戶可以選擇在短距離行駛時使用單個模組，這意味著車輛將避免攜帶不必要的電池重量。當進行長途旅行時，用戶可以根據需要簡單地添加第二個或第三個模塊。
目前，CATL 每月租用一個 Choco-SEB 模塊的費用為399元，但是價格會根據用戶的用電量水平動態調整。
據寧德時代介紹，每一次換電服務在一個站臺的費用與直流快充服務的費用幾乎相同，而且還會根據不同的站位和時段進行動態調整。
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不過，更換電池要快得多。當 CATL 在 1 月份首次宣布 EVOGO 電池更換網絡時，它表示更換單個電池模塊大約需要一分鐘，用戶可以通過應用程序訪問該服務。
未來，寧德時代計劃與更多合作伙伴合作，推出更多EVOGO兼容車型，并在中國更多城市拓展快換站網絡。公司初步將在全國十個城市設立站點。
