乘龍領航MAX希迪智駕聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO馬濰博士表示，自2021年開始，東風柳汽與希迪智駕共同研發(fā)打造園區(qū)物流自動駕駛解決方案，并以東風柳汽制造基地為試點進行了大量測試。此次發(fā)布的“乘龍領航MAX”智能網(wǎng)聯(lián)電動物流解決方案，覆蓋園區(qū)物流的“車-路-云-艙”，基于廣西（柳州）國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)測試道路與中國移動5G網(wǎng)絡，開展的道路測試與示范驗證中，自動駕駛比例大于99.2%。“乘龍領航MAX” 已積累數(shù)萬公里運營里程，各項指標已經(jīng)過充分驗證且完全滿足無人化標準，適配解決園區(qū)物流運輸痛點，完全實現(xiàn)園區(qū)運輸無人化作業(yè)。

                                                                                                                                                                 柳汽園區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)平臺具體而言，“乘龍領航MAX”能夠達到園區(qū)物流任務全流程無需人工介入，車上不需要安全員；自動駕駛傳套件與整車一起下線、完成各類測試，滿足嚴苛的出廠標準；通過算法模型的優(yōu)化，大幅度降低對單車智能傳感器的設備要求，園區(qū)物流自動駕駛成本可極大降低；線控底盤與自動駕駛系統(tǒng)均采用冗余設計，通過車路協(xié)同極大地擴展了自動駕駛設計運行域（ODD），充分保證行車安全可靠。希迪智駕（CIDI）成立于2017年10月，是商用車自動駕駛公司，創(chuàng)始人為香港科技大學教授李澤湘及原德州儀器研發(fā)總監(jiān)馬濰。成立伊始，便獲得紅杉中國、百度風投、聯(lián)想創(chuàng)投等一眾明星機構天使輪投資，此后不斷被資本市場加持砝碼。據(jù)36氪了解，希迪智駕是較早落地商業(yè)化的無人駕駛公司，2021年已經(jīng)實現(xiàn)3億元營收。