6月7日，車+貨總重40.45噸的魔塔1165電動(dòng)重卡從長(zhǎng)沙全程高速抵深圳-轉(zhuǎn)東莞物流園，成功創(chuàng)造“一次充電、續(xù)航817.5公里”世界紀(jì)錄，獲得半掛式電動(dòng)卡車單次充電行駛最遠(yuǎn)距離世界紀(jì)錄榮譽(yù)。
車+貨總重40.45噸的魔塔1165電動(dòng)重卡從長(zhǎng)沙全程高速抵深圳-轉(zhuǎn)東莞物流園
此前，我們首次對(duì)三一自主研發(fā)的魔塔電池進(jìn)行技術(shù)揭秘，強(qiáng)大的“魔塔電池”系統(tǒng)是長(zhǎng)續(xù)航的基本保證，而整車控制是則是魔塔1165的大腦。
這次，將首次揭秘魔塔1165整車控制技術(shù)細(xì)節(jié)。
低能耗 長(zhǎng)續(xù)航
魔塔1165采用雙電驅(qū)橋設(shè)計(jì)
三一電動(dòng)化頂級(jí)技術(shù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行整車調(diào)教，魔塔1165采用雙電驅(qū)橋設(shè)計(jì)，在不同的路面和路況通過(guò)不同的動(dòng)力和制動(dòng)力分配使整車更加的節(jié)能和安全。
實(shí)測(cè)百公里能耗小于135度電、甚至更低。
魔塔1165
魔塔1165采用多檔能量回收技術(shù)，能量回收效率大于36%，整車配備A級(jí)低滾阻液體黃金輪胎，整車能耗再降低7%。
多項(xiàng)領(lǐng)先降能耗技術(shù)加持，6月6日魔塔1165道路首航當(dāng)天，百公里平均能耗低至117度電！超級(jí)省電、更長(zhǎng)續(xù)航，一次充電輕松突破817.5公里，創(chuàng)造世界紀(jì)錄。
多冗余 高可靠
魔塔1165采用多回路的供電系統(tǒng)，多支路并行工作，獨(dú)立防護(hù)，趴窩風(fēng)險(xiǎn)降低90%。
雙電源轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，擁有800V和24V兩套轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，確保在任何時(shí)候轉(zhuǎn)向有效，司機(jī)駕乘更安全穩(wěn)定。
雙電源轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，擁有800V和24V兩套轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)
雙電源轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，擁有800V和24V兩套轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)
此外，整車配備L2自動(dòng)駕駛功能，具備ACC自動(dòng)巡航、車道保持、雙預(yù)警、疲勞監(jiān)測(cè)等功能，使得電動(dòng)重卡魔塔1165具有對(duì)標(biāo)主流乘用車企的自動(dòng)駕駛、智能安全水平。
經(jīng)濟(jì)賬：運(yùn)營(yíng)成本不到1元
三一魔塔1165電動(dòng)重卡
關(guān)于用戶和卡友關(guān)心的成本問(wèn)題，魔塔1165能帶來(lái)極佳的運(yùn)營(yíng)效益。
雖然魔塔1165是一臺(tái)如此大電量的電動(dòng)重卡，但每公里運(yùn)營(yíng)成本不到1元，相比傳統(tǒng)燃油重卡，魔塔1165電動(dòng)重卡日常維修保養(yǎng)費(fèi)用更少，出勤和管理更便利，5年可為用戶多盈利近百萬(wàn)元。
