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據(jù)介紹,電動(dòng)公交車(chē)與其他公交車(chē)比較,最大的特點(diǎn)是綠色環(huán)保。株洲市科技局工業(yè)科技科劉建元科長(zhǎng)說(shuō),電動(dòng)汽車(chē)行駛中無(wú)噪聲,無(wú)其他排放污染,具有節(jié)能、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修使用方便等優(yōu)點(diǎn),符合節(jié)能、環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的需求。他說(shuō),電動(dòng)汽車(chē)代表了汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展方向。據(jù)了解,電動(dòng)汽車(chē)是直接利用電源驅(qū)動(dòng),不存在燃燒過(guò)程,所以純電動(dòng)汽車(chē)沒(méi)有任何尾氣排放,是目前為止汽車(chē)行業(yè)中真正的綠色環(huán)保車(chē)。
純電動(dòng)汽車(chē)造價(jià)為每輛60萬(wàn)-80萬(wàn)元,混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)造價(jià)為80萬(wàn)-100萬(wàn)元,比普通汽車(chē)造價(jià)要高。電動(dòng)汽車(chē)外觀和普通汽車(chē)區(qū)別不大,也是采用傳統(tǒng)型車(chē)架,最主要的不同就是動(dòng)力系統(tǒng)采用的是電源驅(qū)動(dòng)。
劉建元科長(zhǎng)還說(shuō),因?yàn)殡妱?dòng)公交車(chē)噪音低、啟動(dòng)平穩(wěn),市民乘坐電動(dòng)公交車(chē)感覺(jué)要比普通公交車(chē)舒服很多,車(chē)內(nèi)也無(wú)任何汽油味,所以暈車(chē)的人說(shuō)不定都不會(huì)暈車(chē)了。
開(kāi)辟我省首條示范營(yíng)運(yùn)線
即將于10月30日開(kāi)通的全國(guó)第二條無(wú)污染電動(dòng)汽車(chē)路線,也是我省開(kāi)辟的首條電動(dòng)汽車(chē)示范營(yíng)運(yùn)線。該線路選定株洲市炎帝廣場(chǎng)至向陽(yáng)廣場(chǎng),即株洲市2路公交線路區(qū)間,路段全長(zhǎng)8.3公里,中途??空军c(diǎn)利用2路公交線路現(xiàn)有的站點(diǎn)設(shè)施,采用“插花”的方式運(yùn)行。線路序號(hào)(線路冠名)為“電2區(qū)間車(chē)”,由株洲市公交總公司統(tǒng)一給定序號(hào)。
據(jù)悉,本項(xiàng)目共選用5輛電動(dòng)公交車(chē)投入示范運(yùn)行。2輛配置鉛酸動(dòng)力電池及1輛配置鎳氫動(dòng)力電池的純電動(dòng)公交車(chē)為單班營(yíng)運(yùn),每日上午4趟,下午3趟,共計(jì)7趟,中間安排4小時(shí)快速充電的時(shí)間。另2輛混合動(dòng)力電動(dòng)公交車(chē)為長(zhǎng)白班營(yíng)運(yùn),每日上午5趟,下午5趟,共計(jì)10趟,充電時(shí)間安排在夜間。
將電動(dòng)汽車(chē)做成標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)
株洲市科技局局長(zhǎng)晏首先介紹,株洲時(shí)代集團(tuán)被國(guó)家科技部認(rèn)定為國(guó)家“863”計(jì)劃電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化基地,被省科技廳列為“混合電動(dòng)車(chē)”重大專(zhuān)項(xiàng)主要承擔(dān)單位,先后承擔(dān)了國(guó)家“863”電動(dòng)汽車(chē)重大專(zhuān)項(xiàng)5個(gè)。其電動(dòng)汽車(chē)示范營(yíng)運(yùn)項(xiàng)目已成為今年全省科技重大專(zhuān)項(xiàng)中序號(hào)排第一和獲得撥款最多的項(xiàng)目。
“我們要把電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目作為株洲今后產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)項(xiàng)目來(lái)抓,2010年要達(dá)到20億元的規(guī)模。”晏首先對(duì)株洲電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)充滿信心。
株洲市市長(zhǎng)顏石生日前在株洲市電動(dòng)汽車(chē)示范運(yùn)行項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)上說(shuō),爭(zhēng)取在5-10年內(nèi)將電動(dòng)汽車(chē)做成株洲市的標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)。本報(bào)記者王興夏