在十萬(wàn)元級(jí)新能源車市場(chǎng)，幾乎沒有增程動(dòng)力車型。斯威大虎EDi，滿足了家庭人口較多、對(duì)于節(jié)能出行體驗(yàn)新能源有期待的消費(fèi)人群，既可以滿足他們?nèi)粘４接密噲?chǎng)景，也可以讓節(jié)假日等家庭長(zhǎng)距離出行無(wú)里程焦慮。作為十萬(wàn)級(jí)唯一增程SUV，斯威大虎EDi真正讓“生活很卷”的消費(fèi)者們也能充分感受“理想不遠(yuǎn)”的智趣有車生活。

斯威大虎EDi具備硬朗的車身造型，虎躍梯形輪轂室，虎紋盾型前格柵，全車越野防刮包圍，顯得虎虎生風(fēng)。195mm離地間隙，通過性領(lǐng)先同級(jí)水平，適應(yīng)各種路況。

在空間方面，斯威大虎EDi的車身尺寸為4605*1815*1825mm，第二排滑動(dòng)座椅，第三排座椅翻折，乘坐拉貨隨意調(diào)整，最大空間達(dá)到3m³，滿足多人出行及裝載貨物的需求。

內(nèi)飾方面，斯威大虎EDi采取縹藍(lán)雙色浮島座艙，懸浮式中控臺(tái)拓展乘坐空間，極富科技感。同時(shí)配備了一鍵啟動(dòng)+無(wú)鑰匙進(jìn)入、智能交互（語(yǔ)音控制）功能，搭配10.25寸中控大屏，屏幕分辨率高，提供在線娛樂、導(dǎo)航、電臺(tái)、語(yǔ)音控制等多種出行娛樂功能。安全方面,不僅有ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)，同時(shí)標(biāo)配雙安全氣囊，讓出行既安全又貼心。

斯威大虎EDi與弗迪動(dòng)力聯(lián)合打造EDi專用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，采用阿特金森循環(huán)技術(shù)，熱效率可達(dá)41%，綜合油耗2.06L，達(dá)到國(guó)內(nèi)頂尖水平；集成化五合一電機(jī)，提升效率電耗低， 電機(jī)效率遠(yuǎn)高行業(yè)平均水平。其電機(jī)效率可達(dá)90%以上，最高效率達(dá)97.03%，電機(jī)總功率105kw，電機(jī)總扭矩210N.m，高效率提升帶來(lái)更強(qiáng)動(dòng)力。

斯威大虎EDi平臺(tái)采用磷酸鐵鋰電池，通過業(yè)內(nèi)最嚴(yán)苛的針刺實(shí)驗(yàn)和300°C ARC電弧測(cè)試無(wú)起火；電芯采用疊片技術(shù)，電池?zé)峁芾聿捎孟冗M(jìn)的空調(diào)制冷直冷技術(shù)，不僅實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)循環(huán)壽命，還更安全、穩(wěn)定、可靠。除此之外，斯威大虎EDi高效雙電控制器使用雙核dsp數(shù)字信號(hào)處理器，增加電機(jī)響應(yīng)速度，雙電控最高效率可達(dá)98%以上。

通過采用高效電驅(qū)和高效增程器強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，斯威大虎EDi油耗更低、動(dòng)力更強(qiáng)、電池更長(zhǎng)久、電機(jī)更高效，輕松實(shí)現(xiàn)1000公里續(xù)航，實(shí)現(xiàn)了真正的無(wú)焦慮出行。在純電行駛時(shí)，斯威大虎EDi百公里電耗僅需11.3度，每公里成本低至3分錢。如需長(zhǎng)距離出行，純電+油混使用，百公里油耗低至2升左右，接近純電車的用車成本。

綜上而言，作為一款10萬(wàn)級(jí)增程大七座SUV，斯威大虎EDi具備超級(jí)的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，斯威大虎EDi作為新能源車可直接免搖號(hào)免費(fèi)上綠牌，免去排隊(duì)搖號(hào)的煩惱和高額的牌照費(fèi)用，可謂是省錢又省心。擁有這樣一臺(tái)車，駕享1000公里無(wú)焦慮續(xù)航，同時(shí)還能滿足大家庭出行，讓普通的生活也能擁有理想遠(yuǎn)行。