斯威大虎ED-i基于ED-i(Electrical Drive-intelligent)智能混動電驅平臺打造,該平臺由斯威汽車和弗迪動力(比亞迪子公司)聯合協同開發,是斯威汽車由傳統燃油車轉向新能源車的第一款增程式汽車。
外觀方面,新車與此前的申報圖基本一直,整體以硬朗狂野為主。有別于燃油版車型,在前格柵的位置采用了半封閉式設計,分采用了更大面積的車身同色面板覆蓋了大嘴的上半部分,同時用高光鍍鉻的方式將“SWM”標志鑲嵌在格柵上。大燈組依然采用最傳統并且成本非常低的鹵素光源。新車尺寸預計分別為4605/1815/1810(1825)毫米,軸距2780毫米,車內采用2+2+3的七座布局。
內飾方面,新車整體的設計基本與汽油版本一樣,僅在細節方面也進行了一定的調整,例如采用了尺寸更大的懸浮式中控屏幕以及改為旋鈕式換擋。
動力方面,根據之前的申報信息,斯威大虎ED-i增程版燃油動力部分來自由弗迪動力有限公司提供的1.5升自然吸氣發動機,該發動機最大功率75千瓦,驅動電機最大功率為105千瓦。同時,該車電池匹配來自蜂巢能源的磷酸鐵鋰蓄電池組。
SWM品牌于1971年誕生在意大利米蘭,上世紀70-80年代風靡歐美。2014年東方鑫源集團全資收購意大利SWM品牌。作為自主品牌中的小眾品牌,斯威汽車目前旗下的車型多為SUV。
2022年5月,斯威汽車與弗迪動力簽署了《合作意向協議》,雙方就動力總成系統及新能源技術領域相關事宜達成戰略合作意向。
去年,SWM斯威汽車總經理舒劍波曾表示,未來3年之內,斯威汽車將推出5款新能源車型,涵蓋混動、純電等車型。預計到2025年,斯威汽車將全面實現新能源化。
來源:第一電動網
作者:卓陸