起飛于中國經(jīng)濟激蕩澎湃的年代，從1992年金旅客車公司誕生并引入大霸王XML6390，金旅輕客就如一名優(yōu)秀的“長跑健將”一步一個腳印踏實走在承載夢想、實現(xiàn)騰飛的道路上。在30年發(fā)展中，金旅輕客從經(jīng)典海獅車型出發(fā)，不斷豐富產(chǎn)品體系，拓展載客、載貨、物流運輸、特種專用、防疫抗疫等領(lǐng)域，讓輕客產(chǎn)品影響力經(jīng)久不息，市場口碑一如既往受用戶肯定。在用戶內(nèi)心，金旅輕客早已成為他們心目中喜愛并信賴的品牌。

歷經(jīng)30年發(fā)展里程，金旅輕客始終以先進工藝、精益求精的精細化生產(chǎn)制造嚴格要求，鑄就高品質(zhì)產(chǎn)品;傳承經(jīng)典，響應(yīng)新時代新能源轉(zhuǎn)型，包括570、550等純電動微面等新品不斷加入大家族，金旅輕客以更節(jié)能環(huán)保、更先進可靠的新能源產(chǎn)品，續(xù)寫著新故事。

30載跨越，在長跑中贏未來

“韌者行遠，不忘初心，是我們30年逐夢未來的根本。”回首過往，金旅輕型車銷售公司副總經(jīng)理閻志勇感概萬分，他說，作為整個客車市場的銷量主力，輕客占據(jù)客車市場總量約70-80%的市場份額，歷來是舉足輕重的重要細分車型。而金旅客車自成立以來，便堅守初心，致力精品客車制造，為輕客用戶創(chuàng)造最大產(chǎn)品價值。

30年來，金旅海獅都是輕客市場經(jīng)典的存在。車況好、空間大、乘員多，當1995年第一輛金旅海獅產(chǎn)品下線，車輛的登場極大填補了國內(nèi)輕型車市場的空白，成為高端接待的代名詞，產(chǎn)品備受市場擁躉。之后驚人的市場好口碑，更是讓這款車坐上國民車的王位。

時至今日，金旅海獅核心裝配工藝仍然處于國內(nèi)先進生產(chǎn)制造水平，一直延續(xù)著豐田高標準。生產(chǎn)線采用轎車式自動化生產(chǎn)流程，引入模具沖壓車身技術(shù)和整車陰極電泳涂裝工藝，其第六代PPG無鉛環(huán)保漆與160度密閉高溫烤漆的使用，全方位提高車身的整體美觀度與耐用性，保障整車10年以上不生銹。1.2mm超厚專業(yè)鋼板的應(yīng)用，配合自主的車身設(shè)計，使整車更加牢固、安全，時尚美觀。

“金旅海獅具有很強的產(chǎn)品生命力，30年來，我們一直在擁抱變化，去做產(chǎn)品改進優(yōu)化，將金旅海獅持續(xù)做精做細，不斷滿足市場個性化需求，產(chǎn)品也實現(xiàn)了電動化開發(fā)”，傳承并不意味著一成不變，30載跨越，金旅海獅秉承公司致力為用戶打造的“一款更實用、更掙錢的輕客產(chǎn)品”等創(chuàng)新理念，一直堅持超越自己，不斷打磨產(chǎn)品，讓產(chǎn)品變得越來越好。

為了保證車型在不同使用環(huán)境下能夠安全、可靠、經(jīng)濟的運行，金旅海獅試驗路線跨越19個省市，并在吐魯番、昆侖山、加格達奇完成了高溫、高原、高寒三高試驗，且一次性通過國家汽車安全碰撞試驗;通過一次次大量的臺架和道路實驗數(shù)據(jù)，金旅海獅不斷優(yōu)化完善產(chǎn)品系統(tǒng)，始終確保迭代升級產(chǎn)品能夠適應(yīng)各種惡劣工況實現(xiàn)安全可靠運行。伴隨著環(huán)保升級，金旅海獅先后跨越國三、國四、國五、國六升級，以優(yōu)秀表現(xiàn)通過排放污染物、燃料消耗量、制動系統(tǒng)性能等國家試驗的硬性指標要求，一次次走在技術(shù)發(fā)展前沿。應(yīng)對新能源新時代，金旅海獅更是率先進行新能源電動化轉(zhuǎn)型，打造更環(huán)保、更掙錢利器。30年來，金旅海獅結(jié)合時代需求，從駕駛室體驗到載客/承載空間等方面持續(xù)更迭升級，產(chǎn)品功能屬性不斷豐富，也帶給市場更多選擇。

30年路與夢，金旅輕客憑著強大自主創(chuàng)新力闖出一片新天地。如今金旅海獅豐富的產(chǎn)品線涵蓋海獅、新海獅、大海獅等多種車型，產(chǎn)品服務(wù)范圍也越來越廣，包括客運用車、廂式運輸車、純電動物流車、醫(yī)療救護車、采血車、檢測車、旅居車(房車)等。而從1992年至今，金旅海獅產(chǎn)品已經(jīng)成功銷往40多個國家和地區(qū)，并創(chuàng)造了國內(nèi)同類產(chǎn)品出口最早、出口量最多的輝煌歷史。在國內(nèi)市場，金旅海獅廣泛應(yīng)用于廣東、福建、陜西、四川、重慶、北京、天津等地，可以說，金旅輕客30年在國內(nèi)外輕客銷售市場的領(lǐng)先地位絕非偶然。

緊抓新能源物流大趨勢，換電微面登場

“年輪扎實生長，大樹方能參天”，如同一顆扎實成長的大樹，循著適合自己的成長規(guī)律和速度，不斷孕育出累累的碩果，長期在輕客領(lǐng)域里的耕耘，讓金旅客車形成了獨特的輕客發(fā)展路徑，也讓金旅客車更懂得輕客市場用戶，支撐著市場穩(wěn)健發(fā)展。時過境遷，市場在變，金旅輕客緊跟變化，隨時而動。在物流運輸快速發(fā)展新時代，金旅輕客心系民生需求，以更加優(yōu)秀的產(chǎn)品，以滿足市場需求。

“「2014」453法規(guī)的頒布是個分水嶺，讓國內(nèi)輕客產(chǎn)品重心發(fā)生轉(zhuǎn)移，載貨屬性愈加明顯，逐漸形成如今輕客貨運占比80%，客運比例20%的市場格局”，閻總說到，未來這個市場也一定是新能源大趨勢。迎接453法規(guī)之后的物流市場，金旅輕客要引入更多產(chǎn)品，其中包括純電動微面、電動微卡、電動輕卡等產(chǎn)品，綻放更精彩的未來。但這些產(chǎn)品的核心理念不變，那就是持續(xù)讓用戶更掙錢。

閻總表示，30年產(chǎn)品進階中，金旅海獅帶給中國用戶的不止是安全可靠、皮實耐用，更是一款更掙錢的運輸工具。那么希望在純電動物流時代，也通過我們的領(lǐng)先趨勢，為輕客市場注入全新產(chǎn)品力量。

為此，金旅加速推進純電動物流車發(fā)展，并向純電動微面拓展。“向電動化物流加快推進是未來必然趨勢。金旅輕客也早從2015年開始布局，推出純電海獅龍運等多款新能源輕客，產(chǎn)品銷量在全國新能源輕客品牌中處于領(lǐng)先位置。目前，在電動物流領(lǐng)域，我們已經(jīng)擁有了多款產(chǎn)品。產(chǎn)品線也正在進一步豐富，尤其是往純電微面這個主力市場發(fā)力拓展。”金旅輕客在新能源領(lǐng)域扎實成長的節(jié)奏也正契合市場發(fā)展規(guī)律。在閻總看來，“城配物流是一個對價格特別敏感的市場，打造極致性價比是趨勢。對比之下，純電動微面價格優(yōu)勢突出，跑社區(qū)團購等非常方便，用戶一般都會優(yōu)先選擇。”

另一方面，金旅還打造全新?lián)Q電模式。與之前的純電動模式不同，未來金旅純電物流車還將采用換電模式，并率先在廈門等地批量投入，以更便捷的模式開啟新未來，為城市物流發(fā)展添磚加瓦，真正帶動物流用戶走向更節(jié)能環(huán)保、更省錢、更盈利的純電動物流新時代。在這種模式下，金旅可以通過快速換電服務(wù)，為客戶搭建一個“充電寶”模式，讓客戶更加無憂后期運營。整個換電過程也就在四五分鐘就搞定，極大滿足城配物流快速補電效率需求。

新能源跨越發(fā)展的新號角已經(jīng)吹響。9月，走進金旅輕客海滄廠區(qū)，從生產(chǎn)線下線的一輛輛純電物流車GLE570整裝待發(fā)，綻放出對未來市場的新期待，這些車輛便是金旅面對新時代城配物流重磅打造的一款4.5米純電動微面，它們將開啟未來金旅輕客市場新篇章。（信息）

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