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“卷”向商用車?遠程無座艙重卡率先落地L4級自動駕駛技術

發布日期:2022-11-09
核心提示:面對洶涌而來的時代變革,商用車行業整體的新能源化、智能化已經開啟,不過技術的升級對單車效率提升終歸有限,智能無人化的立體
 “面對洶涌而來的時代變革,商用車行業整體的新能源化、智能化已經開啟,不過技術的升級對單車效率提升終歸有限,智能無人化的立體物流網才是實現高效物流的終極方案。”11月7日,遠程新能源商用車集團CEO范現軍在品牌日活動上如是說道。
 
語畢,遠程汽車便公布了創領行業發展的全場景零碳智慧物流方案——天地一體化系統,并基于該理念推出了吉利首臺無駕駛座艙的汽車遠程星瀚H無座艙重卡,以及面向城市場景千變VAN化的全新物種遠程超級VAN。
 
天地一體化系統,重構立體陸運生態
 
據了解,天地一體化系統是遠程汽車面對行業變革的時代需求,為高效物流升級帶來的全新答案。
 
圖片來源:遠程汽車
 
該系統通過數據賦能驅動,全面整合地表生態系統和天基信息系統,連點成網讓運力全面升維,構建立體化物流體系,可為用戶提供全場景定制的零碳智慧物流解決方案。
 
在地表生態系統方面,遠程汽車通過將自身優勢與科技創新相融合,以新一代綠色智能商用車為錨點,串聯運力和補能網絡,協同上下游供應商及生態伙伴,實現人、車、貨、站、能的全面打通,提供全定制的綜合運力服務。
 
同時面對未來萬物互聯的發展趨勢,地表生態系統也必須實現全鏈路的信息融合和數據共享。為此,遠程汽車攜手吉利旗下時空道宇,在天基信息系統方面展開合作。
 
據時空道宇CTO丁晟介紹:“通過航天科技與新能源技術的融合應用,時空道宇將實現通信、導航、遙感技術的融合應用,為多式聯運、無人系統、干線物流自動駕駛等物流場景提供立體化保障,和遠程新能源商用車一起攜手加速構建智慧物流體系。”
 
在硬實力+軟實力+數據的驅動下,遠程汽車天地一體化系統將爆發出1+1+1大于3的聚合能量,推動中國物流行業朝著智慧集約型、信息共享型、生態共創型新物流時代進發。
 
星瀚H無座艙重卡+超級VAN,加速落地新一代產品
 
在此次品牌日上,遠程汽車還以天地一體化系統為指引,發布了兩款代表未來趨勢的全新產品。
 
遠程星瀚H無座艙重卡;圖片來源:遠程汽車
 
第一臺是遠程星瀚H無座艙重卡。據了解,該車型基于技術母體星瀚H打造,具備更高階的智能化和更先進的電子電氣化,以及L4級自動駕駛技術。目前,該車已開啟預定,將于2023年率先在港口投入試用,未來還將逐步覆蓋物流園區、礦區、干線等諸多場景。另據悉,遠程星瀚H已開始原型車測試,該車型于去年11月發布,計劃在2024年正式上市。
 
遠程汽車表示,隨著新能源滲透率的不斷攀升,智能化將是車企下一步競爭的核心領域,尤其是高階自動駕駛的逐步落地,必將為行業帶來一場前所未有的顛覆性變革。商用車作為生產力工具,高階自動駕駛等智能化應用,在商用車領域的商業化前景相比于乘用車領域會更加明朗。
 
遠程超級VAN;圖片來源:遠程汽車
 
另外一臺則是突破乘商邊界千變VAN化全新物種——遠程超級VAN。新車以遠程GMA線控智能架構為基礎,讓底盤與車身徹底解耦,真正實現千變萬化按需定制。通過更加合理的座艙布局,遠程超級VAN可化身城市物流車、無人智慧貨倉、旅居露營車、直播車、移動咖啡車、定制網約車等。據悉,該車將于2023年小批量交付試用,2024年全球上市。
 
另值得一提的是,從超級VAN開始,遠程將探索零部件的循環再制造和生物基環保塑料的應用,讓其成為遠程旗下首款“0碳示范車”。
 
“作為一家深刻踐行零碳可持續發展理念的企業,我們將在2025年實現運營碳中和、2030年實現全生命周期碳中和。”范現軍強調指出。為了達成這一目標,遠程汽車將從車輛全生命周期設計、采購、制造、運營、回收等方面實現全方位減碳,將建立完善供應鏈綠色體系、碳管理體系、能源管理體系以及生產者責任延伸體系(EPR),打造綠色可持續發展生態。
 
產品+資本雙輪驅動,鞏固頭部地位
 
作為吉利旗下的新能源商用車品牌,遠程汽車自2014年成立以來,已完成了多能源布局、全系產品的新能源化。目前,其新能源輕商產品業務布局了VAN車及卡車兩大產品線, VAN車已覆蓋5-8方產品,卡車已覆蓋3.5T-12T產品,形成了以純電、增程為核心的動力技術路線。
 
圖片來源:遠程汽車
 
憑借著覆蓋商用車全場景的新能源產品,遠程汽車迅速打開了市場。官方數據顯示,今年1-9月,遠程新能源商用車累計銷量同比增長169.7%,總體居行業第一。在細分領域,遠程新能源輕卡1-9月累計銷量同比增長60.9%,市占24.2%位列第一,實現連續9個月行業第一。
 
從遠程汽車此次的最新動作來看,其目標顯然不止與此。
 
從大環境來看,新能源商用車增值發展機遇期。數據顯示,今年1-9月,商用車產銷分別完成242.6萬輛和248.4萬輛,同比下降32.6%和34.2%,其中新能源商用車逆勢爆發,前9個月累計銷量同比增長61.9%,滲透率達到8.2%,呈現翻倍式增長。而在2020年,新能源商用車的滲透率僅為2.7%,2021年滲透率為4.2%。
 
按照相關數據預測,新能源商用車到2030年輕卡滲透率將達30%以上,中重卡滲透率約為25%以上,行業前景十分明朗,市場增長持續加速。
 
從自身布局來看,作為商用車領域的新勢力品牌,遠程以新能源化、智能化技術為引領,擁有覆蓋商用車全場景的新能源產品;以創新商業模式為基礎,布局綠色補能網和運力平臺。依托技術優勢和生態布局優勢,遠程汽車在這一輪行業機遇期快速發展,已然確定了行業頭部地位。
 
今年10月,遠程汽車宣布完成了Pre-A輪超3億美元融資。據悉,近期還將繼續開啟A輪融資。引入優質資產,有利于全力開展從產品市場到資本市場兩個市場的戰略協同,實現兩個市場雙輪驅動。遠程汽車方面表示,未來將進一步加大研發投入、加快市場布局及生態建設,以鞏固提升在新能源商用車市場的頭部地位。
 
 
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