□大象新聞·東方今報記者王韶卿

　　到2025年，全省汽車年產量中新能源汽車占比超過40%

　　《意見》明確，將以鄭州為中心發展整車產業，重點發展新能源客車、乘用車、載貨車；產業基礎較好的地方重點發展配套產業，引進培育核心零部件龍頭企業，努力建成具有全國影響力的新能源汽車產業基地。

　　依托國家燃料電池汽車示范應用鄭州城市群，重點發展燃料電池載貨車、客車，加快建設自主創新能力強、產業化水平高、配套設施完善、示范應用領先的燃料電池汽車產業集群。以鄭州、許昌、鶴壁、焦作等市為重點，加快建設智能網聯汽車示范應用基地。

　　到2025年，新能源汽車年產量突破150萬輛、占全省汽車產量的比例超過40%，努力建成3000億級新能源汽車產業集群，力爭推動全省汽車整車產值達到5000億元、零部件及配套產值達到5000億元、銷售及增值服務營業收入達到5000億元。

　　全省充(換)電和加(儲)氫技術水平和設施規模、運營質量顯著提升，建成集中式充(換)電站5000座以上、充電樁15萬個以上、加氫站100座以上，實現重點應用區域全覆蓋。

　　除應急車輛外，全省公交車、巡游出租車以及城市建成區的渣土運輸車、水泥罐車、物流車、郵政用車、環衛用車、網約出租車基本使用新能源汽車；重型載貨車輛、工程車輛綠色替代率達到50%以上。

　　推動鄭州、洛陽等地建成中西部重要的車載電子電器集中地

　　《意見》明確，河南將要打造千億級汽車電子產業集群，千億級動力電池產業集群和百億級電機電控產業集群。

　　聚焦車體電控系統、智能傳感器、汽車芯片、車載電器、汽車線束、插接件、車聯網及智能駕駛等重點領域，引進培育一批部件、模組和軟件研發生產企業，加快發展中高端汽車電子產品及關鍵核心部件，提升汽車電子本地配套能力。推動鄭州、洛陽、鶴壁、許昌等地建成中西部重要的車載電子電器集中地。

　　依托骨干企業和研發機構，加快推動電池正負極、隔膜、電解質、電池管理系統等技術創新，加強高強度、輕量化、高安全、低成本、長壽命的鋰電池、鈉電池和燃料電池系統技術攻關，加快石墨烯負極、納米硅負極等電池關鍵材料和固態動力電池、鋰硫電池技術研發及產業化。推動動力電池企業改造升級、擴大產能，引進培育動力電池龍頭企業。

　　搶抓電機電控龍頭企業產業布局機遇，以鄭州都市圈為主要承接地，引進培育驅動電機、電機控制器等重大項目，推進永磁電機及其控制器研發和產業化。支持優勢企業發展電空調、電轉向、電制動等產品，完善產業鏈。