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工信部白皮書:我國連續五年成為全球最大鋰電池消費市場

發布日期:2022-05-23

核心提示:工信部賽迪研究院近日發布的2021中國鋰電產業發展指數白皮書顯示,2021年第四季度中國鋰電產業發展指數達到 307.6,是2017年的三
 工信部賽迪研究院近日發布的2021中國鋰電產業發展指數白皮書顯示,2021年第四季度中國鋰電產業發展指數達到 307.6,是2017年的三倍多。從全球范圍來看,中國已連續五年成為全球最大的鋰電池消費市場。2021年,全球鋰離子電池市場規模達到545GWh,其中,中國的規模超過半壁江山。截至2021年底,中國動力600482)電池產能約占全球的70%,世界10大鋰電池廠家中,中國占據6席。

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  公安部交通管理局數據顯示,截至3月,全國新能源汽車保有量達891.5萬輛,一季度新注冊登記111萬輛,同比增長138.2%。自2015年以來,中國已連續6年位居全球新能源汽車產銷第一大國。

  點評

  新能源汽車需求強勁是助推2021年我國鋰電產業猛增勢頭的主要因素之一。截至今年4 月,我國新能源汽車已經累計推廣1033萬輛,成為引領全球汽車產業電動化轉型的一個重要力量。強勁的需求也助推我國電池廠商投資擴產熱情,第一季度我國鋰電池投資額度超過2091億元,總共計劃擴充產能達到579GWh。而2021年全年,我國動力電池的產量也僅為219.7GWh。業內專家預計,2025年全球動力電池的需求量應該接近達到1個T瓦時(太瓦時),而中國的動力電池市場的占比量應該能達到60%左右。在“雙碳”愿景的推動之下,未來儲能領域市場將出現較大的技術增長,而且在電動自行車、電動工具、電池回收等領域也具有較大的發展潛能。此外,白皮書還顯示,我國鋰電產業的投資逐漸向西南地區聚集。西南地區擁有我國最豐富的鋰和磷等礦產資源,云貴川的磷礦儲量占了全國的40%以上。因此,從鋰電產業的項目布局地看,投資區域由江蘇、福建等東南沿海地區向以四川、貴州為首的西部省(區、市)轉移。其中,2021年四川鋰電項目投資金額居全國首位,投資額共計達1706.7億元,約占投資總額的18%。值得注意的是,近日,鋰電池產業鏈上下游企業發布了今年第一季度財報。在新能源汽車對動力電池需求大幅拉升的情況下,鋰礦企業與鋰電池正極材料企業均實現了營收與利潤的大幅增長。而鋰電池企業卻出現營收同比增100%-200%,凈利潤同比下滑20%-40%的情況。主要原因在于自去年年末以來,鋰、鈷、鎳等原材料漲價帶來的成本負擔,大部分由電池企業來承擔。


 
 
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