在全球新能源汽車發展的浪潮下，世界各國正在加快汽車電動化轉型的步伐，從整體發展來看，歐洲等車企還處于轉型之路，而個別中國車企已經具備了先行優勢，以蔚來為例，憑借強大的產品力，領先的技術，獲得了很多用戶的認可和肯定。
換電技術首屈一指
蔚來掌握了自動駕駛技術NAD、電驅動系統、100kWh/75kWh電池包以及換電技術等諸多關鍵技術。其中，換電技術也是世界首屈一指，用戶在換電站只需3到5分鐘便可更換一塊電池，滿電上路，效率堪比加油。
截至5月15日，蔚來在全國范圍內布局換電站920座，其中高速公路換電站243座，超充站795座，超充樁4,374根。目的地充電站696座，充電樁3991根，接入第三方充電樁總量超490,000+根。根據蔚來官方表示，接下來仍將持續布局換電補能體系。按照規劃，2022年蔚來將在中國市場累計建成換電站超1300座、超充樁超6000根、目的地充電樁超10000根的目標。
在產品上，作為公司首款中大型智能電動旗艦轎車，ET7已于3月28日開啟交付。主打中型智能電動轎跑市場的ET5按計劃將于三季度交付。定位中大型五座 SUV的SE7也迎來了最新進展。在技術方面，蔚來一直在堅持自主研發和正向研發，截至3月底，蔚來申請中及已授權專利總數達4700項，其中換電相關專利超過1400多項。
