5月6日—8日，愛換換能源攜“新一代智能換電生態系統”空降同德里，潮人青年們都喜愛的換電黑科技，正在昆明進一步展開更大規模應用，交換能量之間，讓簡單出行更美好。

2022年是我國“十四五規劃”的關鍵之年，也是“雙碳戰略”持續推動新能源產業轉型升級的重要節點。昆明市作為我國生態文明建設的排頭兵、長江經濟帶重要組成部分、面向南亞東南亞輻射中心，以交通出行碳減排為突破口，率先在全市范圍內批準、推廣、應用“換換”兩輪電動車智能換電解決方案，引領當地市民進入更安全、便捷、高能的換電2.0時代。

換換基于全球領先的智慧能源平臺Gogoro Network，集智能電池研發和儲能系統、智能換電站、充放電安全監測SaaS平臺于一體，致力于打造新一代智能換電生態系統。有別于傳統的“插線的充電樁式服務”及“換電柜”服務，換換針對電動摩托車、電動輕便摩托車以及電動自行車提供全程智能化服務。

在日常出行過程中，騎行者若感知電動車電量不足，只需在手機上打開換換APP搜索距離最近的換電站，即可一鍵導航前往。無需掃碼開門，換換智能換電站便能自動識別用戶、車輛身份。用戶只需要將電池放入相應孔位中，智能識別系統便立即會彈出一顆飽電電池供用戶使用。這個不到10秒的“換電”過程，讓用戶便實現了“充電自由”，一換就走。

值得一提的是，如果是女性用戶，系統則會自動彈出符合其身高的低位區電池，方便用戶更換。這一小小的貼心設計，滿懷著誠摯的關愛。在價格上，換換同樣十分親民，其采用的安時計價模式是業內最先進、科學的計算方式。用戶亦可根據自己的出行習慣選擇相應的騎行套餐包，不限制更換智能電池的次數，只要搜索最近換電站即可換電，實現兩輪出行無限續航。

隨著“2030年實現碳達峰、2060年實現碳中和”已上升至國家級戰略目標，全民降碳運動的意義也更加深遠和重大。據有關數據顯示，我國交通領域碳排放占全國終端碳排放的15%，單輛電兩輪電動車的碳排放量僅為燃油汽車的十六分之一。作為城市出行的剛需，數量日益壯大的兩輪電動車，成為了實現“雙碳”目標的主要選項。目前昆明主城區兩輪電動車保有量已經超過210萬臺，且仍在快速增加中，破解“里程焦慮”不僅可以改善城市慢行交通環境，更可進一步提升昆明市綜合交通體系的立體化融合。

換換智能換電站主要分布在外賣配送站點、小區、寫字樓、商場、超市、便利店、農貿市場周邊，通過智慧共享、數字采集、云端管理的運營思維，整合了AI人工智能、機器學習等先進信息技術，可為騎行者提供全天候不間斷的安全補能服務。

2021年11月30日，國家交通運輸部發布《綜合運輸服務“十四五”發展規劃》。規劃提出“將以降碳為目標，加快構建綠色運輸發展體系”，并指出省會城市、直轄市、計劃單列市以及其他城區人口100萬以上城市應作為“綠色出行城市”創建對象。12月22日，換換智能換電站正式進軍昆明市場。經過近半年的初期探索，換換以獨特的業務優勢、安全穩定的服務質量獲得了春城廣大市民的認可。便捷、易用的綠色換電站，已成為昆明低碳出行一道靚麗的風景線。

今年，換換還將進一步深耕昆明市場，計劃建設100座智能換電站，為當地用戶提供全方位、個性化的出行服務。5月6日—8日，昆明同德廣場，感受極速補能的超級體驗！