四川發布客戶端消息 3月7日，四川省生態環境廳召開3月例行新聞發布會。據成都市生態環境局局長張軍介紹，2022年，成都市力爭推廣新能源汽車10萬輛，淘汰國Ⅲ及以下排放標準老舊車8萬輛以上，實現公交車（除預留應急運力）、巡游出租車全部純電動化。
據了解，2021年，成都市開展了移動源污染專項整治行動，取得了一定成效，在機動車年均保持30萬輛增長的情況下，空氣質量穩步提升，有力地助推了成都空氣質量的持續改善。
“在移動源污染防治上，成都將加快完善城市綠色出行體系，堅持公交優先發展理念，打造以軌道交通為主體的公共交通體系，強化‘軌道+公交+慢行’融合發展與高效運營。”張軍說道，到“十四五”末，成都市將實現鐵路公交化運營里程達到560公里，城市軌道交通在建及運營里程達到850公里，軌道交通站點周邊50米公交接駁站覆蓋率達到55%以上；中心城區綠色出行比例達到70%，公共交通占機動化出行分擔率達到60%。
據悉，成都還將持續優化貨物運輸結構，完善鐵路物流基礎設施建設，促進適鐵貨物“公轉鐵”，加快發展多式聯運，打造一體化、多層次、國際化現代物流集疏運體系，試點設立3個“綠色物流示范區”。到“十四五”末，成都市將開行國際班列4600列，建成鐵路專用線67條，鐵路貨運到發量較2020年增長1600萬噸。
不斷推動車輛結構升級，大力推動新能源應用，提高充電服務的智能化和便捷度，加快淘汰更新高排放老舊車輛，優化車輛限行措施，引導市民綠色出行。到“十四五”末，成都市將淘汰國三及以下排放標準老舊車40萬輛以上，力爭推廣新能源汽車80萬輛，建成充（換）電站3000座、充電樁16萬個、加氫站20個以上，試點推行“低碳交通示范區”10個。
2022年，成都市將持續開展常態化柴油車人工抽測，增設“黑煙車”抓拍設備20套以上，強化“人防”與“技防”的有機結合，基本實現本地和過境柴油貨車監督抽測全覆蓋；開展綠色標桿加油站創建，推進完成全市加油站油氣回收在線監測系統和油氣處理裝置安裝聯網。
此外，還將在結構減排、工程減排、管理減排上下功夫，根據《大氣污染防治條例》修訂出臺地方標準，加大執法力度，對污染源清單進行梳理。今年，成都將推出“智慧蓉城”項目，用信息化、大數據手段，對移動源進行精細化管控，目前6項指標里面，成都已經有5項全面達標。現在就是爭取pm2.5控制在35微克以下，從而全面達標。
