5月22-24日，由充電樁網(wǎng)、充換電百人會(huì)、光儲(chǔ)充換產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟聯(lián)合主辦的2024第三屆中國(guó)國(guó)際充電樁及換電站展覽會(huì)、2024第十屆中國(guó)國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)充換電產(chǎn)業(yè)大會(huì)在上海汽車(chē)會(huì)展中心盛大舉辦。本屆大會(huì)以“聚焦高質(zhì)量·引領(lǐng)新發(fā)展”為主題，集“展覽展示+主論壇+11場(chǎng)分論壇+新品發(fā)布+品牌評(píng)選”為一體。
5月23日，「充電樁出口及檢測(cè)認(rèn)證」專(zhuān)場(chǎng)論壇關(guān)注充電樁出口市場(chǎng)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，分享國(guó)際市場(chǎng)的最新動(dòng)態(tài)、政策環(huán)境及出口策略。Hubject副總裁、大中華區(qū)負(fù)責(zé)人 江葉以《出海4.0：中國(guó)樁企如何出海出圈并迎接挑戰(zhàn)》為主題進(jìn)行演講。
根據(jù)2024年2月歐洲新能源汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，TOP10車(chē)型中有兩個(gè)都來(lái)自于中國(guó)主機(jī)廠。再?gòu)某潆姌稊?shù)量來(lái)看，中國(guó)充電樁在全球范圍內(nèi)占有率第一。
02
在分論壇的設(shè)置上，11大專(zhuān)場(chǎng)論壇緊緊圍繞充換電產(chǎn)業(yè)的熱點(diǎn)話題展開(kāi)，涵蓋車(chē)樁可信認(rèn)證、新品發(fā)布、超充技術(shù)、區(qū)域運(yùn)營(yíng)、車(chē)網(wǎng)互動(dòng)、社區(qū)充電、市場(chǎng)趨勢(shì)等多個(gè)方面，從技術(shù)創(chuàng)新到市場(chǎng)應(yīng)用進(jìn)行全方位探討，引領(lǐng)政府部門(mén)、專(zhuān)家學(xué)者及充換電上下游企業(yè)高層等2000+參會(huì)代表，一同探討充換電產(chǎn)業(yè)的無(wú)限機(jī)遇。
5月23日，「充電樁出口及檢測(cè)認(rèn)證」專(zhuān)場(chǎng)論壇關(guān)注充電樁出口市場(chǎng)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，分享國(guó)際市場(chǎng)的最新動(dòng)態(tài)、政策環(huán)境及出口策略。Hubject副總裁、大中華區(qū)負(fù)責(zé)人 江葉以《出海4.0：中國(guó)樁企如何出海出圈并迎接挑戰(zhàn)》為主題進(jìn)行演講。
演講整理
江葉介紹道，Hubject成立于2012年，是一家總部位于德國(guó)柏林的歐洲公司，股東包括德國(guó)的汽車(chē)制造商（寶馬集團(tuán)、戴姆勒、大眾集團(tuán)）、歐洲的能源公司（EnBW、意大利電網(wǎng)、E.ON）以及科技公司（博世和西門(mén)子）。不難看出，Hubject在充電樁、汽車(chē)和技術(shù)領(lǐng)域都有深入的涉足。
目前，Hubject在中國(guó)上海和美國(guó)洛杉磯設(shè)有分公司，并計(jì)劃在東南亞（包括中國(guó)）等地區(qū)進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù)，緊跟市場(chǎng)需求。
01
歐美市場(chǎng)概況
如圖所示，紅色部分為中國(guó)新能源汽車(chē)在歐美市場(chǎng)的占有量，高達(dá)20%以上。
根據(jù)2024年2月歐洲新能源汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，TOP10車(chē)型中有兩個(gè)都來(lái)自于中國(guó)主機(jī)廠。再?gòu)某潆姌稊?shù)量來(lái)看，中國(guó)充電樁在全球范圍內(nèi)占有率第一。
02
歐美充電市場(chǎng)機(jī)遇
她表示，在充電樁市場(chǎng)方面，雖然歐洲沒(méi)有中國(guó)發(fā)展得那么迅速，但歐洲市場(chǎng)也充滿機(jī)遇，從AC和DC充電需求在2020年至2023年間持續(xù)增長(zhǎng)的數(shù)據(jù)中看到，歐洲市場(chǎng)具巨大增長(zhǎng)潛力。
從歐盟來(lái)看，歐盟制定了像碳排放這樣的嚴(yán)格政策，盡管不少國(guó)家在2024年已達(dá)標(biāo)，但預(yù)測(cè)2025至2026年間仍會(huì)有較多國(guó)家未能達(dá)標(biāo)。
從歐洲國(guó)家來(lái)看，她認(rèn)為，法國(guó)、意大利、德國(guó)和西班牙作為充電樁增長(zhǎng)率最快的國(guó)家，可作為中國(guó)樁企出海的短期目標(biāo)市場(chǎng)。
從歐洲充電運(yùn)營(yíng)商來(lái)看，歐洲充電樁運(yùn)營(yíng)商市場(chǎng)分散，前五大運(yùn)營(yíng)商（特斯拉、ENEL X、Virta、Allego、EVBox）總占有率不足15%，顯示出這個(gè)市場(chǎng)是有眾多玩家的市場(chǎng)。
基于以上市場(chǎng)概況，她總結(jié)了國(guó)內(nèi)與歐洲市場(chǎng)的五個(gè)主要區(qū)別：
1、市場(chǎng)角色定義不同
在歐洲，一般是專(zhuān)注于特定的業(yè)務(wù)領(lǐng)域。而在國(guó)內(nèi)，企業(yè)往往涉足多個(gè)領(lǐng)域。因此，歐洲和國(guó)內(nèi)的分工方式以及對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈的需求各不相同。
2、充電市場(chǎng)高度集中
在國(guó)內(nèi)頭部公司占有率已經(jīng)很高了，歐洲剛剛已經(jīng)看到了，頭部5個(gè)充電樁運(yùn)營(yíng)商（CPO）占有率連15%都不到，所以這個(gè)市場(chǎng)是有眾多玩家的。
3、支付方式不同
歐洲的支付方式主要是通過(guò)合約結(jié)算，而國(guó)內(nèi)則以掃碼支付為主。
4、國(guó)家相關(guān)政策集中
政策制定方面，歐洲程序較為復(fù)雜，需要經(jīng)過(guò)議會(huì)討論和企業(yè)意見(jiàn)征詢，而國(guó)內(nèi)政策實(shí)施速度較快。
5、多元市場(chǎng)玩家
市場(chǎng)參與者方面，歐洲主要是傳統(tǒng)車(chē)企，轉(zhuǎn)型較為艱難，而國(guó)內(nèi)市場(chǎng)則吸引了多元化企業(yè)。
她還指出，當(dāng)前的挑戰(zhàn)在于歐盟新出臺(tái)的《替代燃料基礎(chǔ)設(shè)施法規(guī)》（AFIR）。根據(jù)2024年4月發(fā)布的AFIR規(guī)定，成員國(guó)在充電樁數(shù)量、支付方式和智能充電等方面需要達(dá)到新標(biāo)準(zhǔn)。因此，她強(qiáng)調(diào)，充電樁企業(yè)需要高度重視這些新政策，以確保符合未來(lái)的市場(chǎng)需求和法律要求。
02
歐美充電市場(chǎng)主要門(mén)檻
她表示，Hubject在這一時(shí)間節(jié)點(diǎn)上探討了行業(yè)挑戰(zhàn)和應(yīng)對(duì)策略，以便更好地為行業(yè)提供支持。為此，Hubject推出了一個(gè)“出海無(wú)憂包”，包括互聯(lián)互通、即插即充、咨詢和軟件研發(fā)及測(cè)試等多種產(chǎn)品和服務(wù)。
1、互聯(lián)互通生態(tài)平臺(tái)
Hubject的互聯(lián)互通生態(tài)平臺(tái)自2012年成立，旨在連接CPO和車(chē)企，確保用戶可以隨時(shí)隨地充電，從而促進(jìn)新能源行業(yè)的發(fā)展。Hubject作為全球最大的互聯(lián)互通平臺(tái)，不僅在東南亞和中東等熱門(mén)市場(chǎng)布局，并計(jì)劃未來(lái)進(jìn)入拉丁美洲和南非等市場(chǎng)。
2、即插即充
即插即充功能讓用戶無(wú)需借助第三方媒介即可充電，Hubject提供完整的生態(tài)環(huán)境，即信息池，在數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)充電樁會(huì)查詢相應(yīng)的數(shù)據(jù)，以確定是否為合作伙伴的車(chē)輛，如果是，則允許充電，從而實(shí)現(xiàn)車(chē)樁直接通信，確保數(shù)據(jù)安全和合規(guī)。目前，Hubject是世界上唯一一家認(rèn)證符合ISO15118即插即充且商用的公司，有效協(xié)助充電樁企業(yè)和車(chē)企的出海產(chǎn)品達(dá)到最新的AFIR要求。
3、咨詢服務(wù)
Hubject基于其在歐盟特別是德國(guó)等充電相關(guān)的法規(guī)制定過(guò)程中有一席之地，可為客戶提供如何定義產(chǎn)品、提高中標(biāo)可能等專(zhuān)業(yè)建議。
4、軟件研發(fā)與測(cè)試
Hubject具備豐富的充電相關(guān)軟件研發(fā)能力，涵蓋充電樁聯(lián)網(wǎng)及相關(guān)研發(fā)測(cè)試。研發(fā)層面，公司可以提供全面的充電解決方案，包括前端和后臺(tái)的開(kāi)發(fā)。在測(cè)試方面，公司擁有專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)室，可以進(jìn)行相關(guān)的兼容性測(cè)試，并與行業(yè)內(nèi)大多數(shù)測(cè)試機(jī)構(gòu)保持合作。
Hubject的“出海無(wú)憂包”不僅針對(duì)歐盟市場(chǎng)，確保產(chǎn)品符合AFIR認(rèn)證，還覆蓋中東和東南亞市場(chǎng)，提供歐標(biāo)樁的相關(guān)認(rèn)證。例如，Hubject與道通科技、星星充電等國(guó)內(nèi)頭部企業(yè)的合作，為他們提供了符合ISO15118的即插即充的相關(guān)服務(wù)。此外，Hubject還為路特斯等車(chē)企提供了充電平臺(tái)開(kāi)發(fā)和互聯(lián)互通平臺(tái)連接等服務(wù)。
最后，江葉熱情地邀請(qǐng)行業(yè)同仁參加今年9月在德國(guó)柏林舉辦的ICNC展會(huì)。這個(gè)展會(huì)由Hubject舉辦，是歐洲規(guī)模最大的充電樁行業(yè)展會(huì)，近年來(lái)也吸引了越來(lái)越多的中國(guó)企業(yè)參與，希望大家能踴躍參與，共享行業(yè)交流和學(xué)術(shù)討論的機(jī)會(huì)。
