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8月14日，萬幫數字能源股份有限公司 能碳業務中心大客戶總監 王坤以《星星虛擬電廠-車網互動引領新質生產力發展》為主題進行演講。

 

演講整理

 

 

萬幫數字能源股份有限公司 

 

 能碳業務中心總經理 王坤

 

01

 

虛擬電廠的價值

 

星星充電我們是在2021年左右開始在電力市場布局的，我們都知道車網互動在以前更多是通過有序充電的方式來實現的，且更多的是被動行為，我們的資產并沒有參與到電網交易、響應或者市場里面。

 

隨著2016年電力市場化改革逐漸推進，我們這些充電場站、資產

 

被稱為優質的可調負荷，逐漸參與到電力市場的需求響應、輔助服務中，一直到現在還有現貨市場的互動理念，車網互動從以前被動有序充電也逐漸變成主動的有序充電。到未來，隨著V2G技術的高速發展以及電力市場不斷完善，我們充電設施根據現貨市場的價格信號，在低電價時段去充電，還能夠在高電價時段通過V2G把電返送給電網，真正完成雙向互動，這是車網互動發展的未來趨勢。

 

02

 

虛擬電廠的價值

 

首先是充電網整體建設，我們通過資產投建，通過資產布局建設城市級、區域級的充電網，把各個充電點連成一片；

第二個我們要建設充電平臺，這個平臺要把所有區域內資產跟他進行聚合，實現可觀可測可控、可統籌整體的模式。

第三個整體生態鏈的建設，如交通工具電動化、生態運營、光伏儲能、綜合能源等一系列的建設。

隨著車網互動發展，我們要參與進去，就必須找到重要的抓手，虛擬電廠就是車網互動的重要抓手，虛擬電廠是通過建設信息化平臺，把分散式資源通過聚合、調度之后，去和電網進行互動響應。虛擬電廠起到的就是中間環節的作用，我們以前建設的充電場站，收益模式單一，只有通過服務費這一種方式，我們的充電場站又無法直接和電網產生互動，比如電力交易品種、需求響應或者說現貨，我們是不具備和他們直接互動的能力的。但是有了虛擬電廠這個中間環節，它可以把這些資產可調節能力、柔性調節能力進行有效挖掘，通過聚合形成整體的可調節容量池以后，再參與到電網需求響應服務市場以及現貨市場，除了幫助資產更快回收以外，我們還給電網提供了削峰填谷服務，幫助他們應對不穩定或者新能源發電不穩定造成的沖擊。

 

03

 

建設虛擬電廠的三類客戶

 

建設虛擬電廠過程中，我們面對的客戶分為三類，第一類，單一的用戶，像充電場站、儲能、光伏，他們面臨的痛點就是收費模式單一，有很多地方光靠服務費的收益很難收回成本，我們通過虛擬電廠參與到市場以后，又幫助我們的資產挖掘出一個新的營收渠道。

第二類用戶資產運營客戶，像售電公司、充電運營商伙伴，這類用戶通過建設虛擬電廠，幫助他們提供專業技術服務，有很多充電樁運營伙伴，并不是做電力市場的，對電力交易或者說現貨市場這一類不是很了解，我們建設了虛擬電廠可以給他們提供專業的服務，幫助他們賦能，幫助他們把資產的電力價值給挖掘出來。

第三個復合類資源用戶，如園區，交城投等大型客戶，他擁有的資產不僅僅是充電場站，可能還有光伏、儲能、工商業負荷，不同資源里面調節的價值都是不一樣的，每一類資源都能形成多能互補的局面。另外對于大型復合類資源，他們對于碳市場碳排放的機制并不是很了解， 虛擬電廠可以直接幫助他們解決這些痛點。

 

04

 

虛擬電廠的價值

 

虛擬電廠價值方面：

建設虛擬電廠之前面臨很多種痛點和壓力，建設虛擬電廠以后，我們可以有效把各類型的資源進行聚合、調控、調度，形成多能互補的穩定局面，另外我們又可以幫助他們參與電力市場，電力市場交易品種非常多，每一類品種都可以進行獲利，不影響正常資產運營過程，還可以獲得額外收益。

最后是能效水平方面，把各類資產電力屬性有效匹配，挖掘復合的好處以后，最終能夠幫助這些資源主體方有效管理資產，精準化管理我們的資產，提高能效水平。

星星充電從開始的充電網建設到智能微網建設一直到現在建設虛擬電廠運營網，都是公司整體戰略的方向把控。

在建設虛擬電廠運營網過程中，從2021年我們就開始布局電力交易，我們在30多個省份已經拿到了售電資質牌照，自主運營省份6個，其他省份我們自己的充電廠商資產已經跟合作方參與到電力市場了。

在現貨省份，第一批現貨省份有廣東、山東、甘肅、山西等，我們在廣東和安徽做現貨做的是最好的，在廣東我們能夠對于現貨整個價格的預測達到96%的精準度。 

 

05

 

平臺特點

 

接下來跟大家簡單介紹一下我們平臺的特點，我們自建虛擬電廠平臺包含三大功能模塊，第一個電力交易，我們要代理自己的資源，外部合作資源參與中長期現貨市場，電力交易會有很復雜的算法和功能，這是我們最主要的虛擬電廠平臺的模塊。

 

第二個模塊源荷互動，把負荷類資源讓他們參與需求響應、輔助服務，還有綠電等一類互動響應品種，幫助他們提高電力交易，還可以參與需求響應輔助服務，幫助他們獲得額外的電力補貼收益。

第三個雙碳管理，我們在做電力交易，在做源荷互動過程中會積累很多客戶的電力數據，碳在降碳減碳過程中，電能夠占到90%以上，我們把握電力數據以后，我們對于客戶整個碳管理也能夠做到有效清晰的把控。

我們平臺最大的特點，我們是和電網各個交易、營銷、調度等主管機構做了雙向的打通，我們連接到交易中心虛擬電廠調度中心、碳交易中心這一類主管交易平臺，接送他們發出的指令，到了我們平臺后集成16種算法，把指令和交易智能下發到充電場站、智能主體設備側進行有效執行，這些電網主管機構會根據執行的結果給予我們整體響應的收益。

調控對象，第一個是電動汽車，這也是最龐大的一類對象，調控方式有很多種，通過營銷活動、價格還是通過終端技術層面的調控等等，最終實現的目標能夠讓電動汽車在盡量價格低的時段引導用電，幫助車主降低成本，幫助廠站運營降低運營成本。第二個是充電樁，主要通過技術層面的調控手段完成整體調控。最后一個是儲能，也是星星最重要的方向，我們在江蘇浙江部署了很多分布式儲能，在分布式儲能和充電場站去做聯合優化調節示范，未來會把積累的相應經驗進行推廣。

目前我們的虛擬電廠在全國16個省份已經和電網調度營銷交易機構做了平臺級打通，獲得了虛擬電廠或者復合聚合商一級資質的身份，我們聚合的資源，大概是4700兆瓦的可調復合資源，接入電網可調節資源1410兆瓦，這個數字每個月都有更新。截止到去年，我們通過電力交易為客戶降低的用電成本達到4800多萬元，還做了很多地方的綠電交易，幫助客戶獲得綠色電力價值認證，還幫助合作伙伴比如奔馳提供綠證的服務，促進綠電消納，截止去年年底達到1.7億多度。

需求響應方面，在深圳、上海、湖南、浙江江蘇這些省份，我們通過每次精準調控，獲得了響應率、整體有效響應率、調控率各方面指標的第一名。浙江省今年目前開放的兩次需求響應中，上個月開展的需求響應達到了99%，這個數據來自浙江交易中心。

這個給大家介紹一個案例，在現貨市場怎么幫助用戶節省成本，所謂的現貨市場是指現貨里面的電力價格每天都是在變化的，是不斷變化的曲線，參與廣東電力現貨市場時間比較長，我們平臺對于現貨市場價格有很精準的預判，前一天就知道第二天現貨市場的趨勢，前一天就會給充電場站運營客戶提供用電的策略，我們讓用戶是在現貨價格低價時段多用電，現貨價格高價時段少用電，通過這樣的方式最大化降低客戶的用電成本。

最近做的液冷超充樁的發布，我們通過整體測算，如果不去做能源運營，如果不去做虛擬電廠，整個設備運營收入只有大約200萬元，回收周期差不多是在五年，我們疊加了這一系列虛擬電廠、電力交易、削峰填谷電力市場運營以后，把回收投資周期從五年縮短到3.22年，縮短36%的周期。如果現有資產通過虛擬電廠方式疊加各類交易品種，去做綜合性能源運營，對很多合作的客戶我們可以比以前投資回收周期降很多，在電力市場獲得很多額外的收益。

未來，我們愿與更多生態伙伴一起，共同打造全球最大的移動&分布式能源生態系統！