本屆大會(huì)以“聚焦高質(zhì)量·引領(lǐng)新發(fā)展”為主題，集“展覽展示+主論壇+11場分論壇+新品發(fā)布+品牌評選”為一體。大會(huì)共邀請到200+演講嘉賓，匯聚了2000+來自政府部門、專家學(xué)者和充換電產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)高層，一同見證充換電產(chǎn)業(yè)的無限機(jī)遇，共話充換電產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展之路。
 

5月23日，深圳市優(yōu)優(yōu)綠能股份有限公司產(chǎn)品方案中心總經(jīng)理 蔡波以《全場景高質(zhì)量多路徑充換電解決方案》為主題進(jìn)行演講。

 

演講整理

 

 

深圳市優(yōu)優(yōu)綠能股份有限公司  蔡波 產(chǎn)品方案中心總經(jīng)理

 

01

 

充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢

 

蔡波表示，充電樁行業(yè)已有十多年發(fā)展歷史，但目前仍面臨諸多挑戰(zhàn)，政府層面提出高質(zhì)量發(fā)展要求，其中技術(shù)支持至關(guān)重要。

 

他指出，充電設(shè)施存在壽命短、噪音大、維護(hù)成本高、效率低等諸多問題。隨著新能源汽車在北上廣深的滲透率迅速增加，充換電行業(yè)面臨巨大發(fā)展機(jī)遇，但也伴隨著運(yùn)營中的諸多困擾。

 

從運(yùn)營端來看，傳統(tǒng)IP20模塊在海邊可能遇到鹽霧問題，普通場站的散熱器容易積灰，以及下雨時(shí)會(huì)出現(xiàn)凝露等情況，這些問題導(dǎo)致運(yùn)營成本高、故障率高。如何有效避免這些問題，成為當(dāng)前亟需解決的技術(shù)挑戰(zhàn)。

 

目前市面上，普遍采用直通風(fēng)散熱技術(shù)，在技術(shù)工藝方面，通過做灌膠、防塵、防水等措施看似解決了表面問題，但并未從根本上提升模塊散熱及防護(hù)性能。為此，優(yōu)優(yōu)綠能采用新一代散熱技術(shù)，獨(dú)立風(fēng)道和液冷技術(shù)，以進(jìn)一步提升充電設(shè)施模塊的可靠性和持久性。

 

IP65獨(dú)立風(fēng)道技術(shù)設(shè)計(jì)壽命長達(dá)10年，適用于7kW～2.4MW超寬功率段，廣泛兼容各類充換電應(yīng)用場景，能夠真正實(shí)現(xiàn)多場景、高質(zhì)量的充電。

 

IP65液冷技術(shù)則在超高功率級(jí)別（如480kW~720kW）的超充樁中應(yīng)用廣泛，實(shí)際使用壽命長達(dá)8~10年，但液冷模塊并非適用于所有功率等級(jí)的充電樁，需要結(jié)合成本考慮。

 

02

全場景高質(zhì)量多路徑充換電解決方案

 

提及高質(zhì)量發(fā)展，他認(rèn)為關(guān)鍵點(diǎn)在于提供高效的充電模塊，可解決運(yùn)營過程中的多項(xiàng)問題，包括降低整體使用成本和顯著提升效率。

 

優(yōu)優(yōu)綠能最新推出的30kW SiC+、40kW SiC+充電模塊覆蓋全功率車型充電，滿載情況下效率可達(dá)97%以上，峰值效率高達(dá)97.5%，損耗更低，領(lǐng)先業(yè)界水平。此外，針對噪音問題，滿載時(shí)噪音能降低至50dB以下，符合運(yùn)營環(huán)境的友好要求。

 

除了高效率，產(chǎn)品的高可靠性也是關(guān)鍵。采用獨(dú)立風(fēng)道技術(shù)是優(yōu)優(yōu)綠能的一個(gè)創(chuàng)新點(diǎn)，特別是隨著中電聯(lián)制定新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，這項(xiàng)技術(shù)得到了更廣泛的應(yīng)用。

 

他介紹道，相比于傳統(tǒng)的灌膠和隔離技術(shù)，獨(dú)立風(fēng)道設(shè)計(jì)提升了模塊的可靠性和穩(wěn)定性，避免了插件和端子防護(hù)帶來的潛在故障風(fēng)險(xiǎn)。

 

獨(dú)立風(fēng)道技術(shù)可廣泛使用于各類充電場景，包括目的地充電、直流快充站、超充站及換電站的應(yīng)用。在超充應(yīng)用方面，超充樁的設(shè)計(jì)壽命可達(dá)10年以上，通過獨(dú)立風(fēng)道技術(shù)的特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，噪音可控制在低于65dB的水平，能夠顯著改善周邊環(huán)境的噪音問題。

 

另一方面，液冷技術(shù)作為一種新興的解決方案，特別適用于高防護(hù)要求的應(yīng)用場景。盡管液冷系統(tǒng)在制造成本上具有挑戰(zhàn)性，但其零噪音特性為充電樁運(yùn)營提供了重要優(yōu)勢。值得注意的是，液冷技術(shù)的成本回收周期仍是行業(yè)關(guān)注的問題，尤其是在整樁投資和運(yùn)營成本的權(quán)衡中。

 

03

 

關(guān)于優(yōu)優(yōu)綠能

 

優(yōu)優(yōu)綠能成立于2015年，致力于成為全球領(lǐng)先的智慧能源科技公司。公司核心團(tuán)隊(duì)擁有多年電力電子產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，目前公司員工約500人，年復(fù)合增長率超過90%，其中一半以上為研發(fā)人員，向全球1000多家行業(yè)客戶提供產(chǎn)品及服務(wù)。

 

公司自成立以來，始終堅(jiān)持以滿足客戶需求為根本的經(jīng)營理念，深耕新能源汽車充換電及儲(chǔ)能領(lǐng)域，重視技術(shù)創(chuàng)新及研發(fā)投入，努力為全球行業(yè)客戶提供全場景充換電及儲(chǔ)能解決方案，推動(dòng)新能源基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展。

 

蔡波表示，優(yōu)優(yōu)綠能聚焦于充電模塊核心技術(shù)研發(fā)設(shè)計(jì)和制造生產(chǎn)，向充換電系統(tǒng)客戶提供創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品，攜手產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴共同推送全球新能源向高質(zhì)量可持續(xù)方向發(fā)展。