為深入踐行“人民城市”重要理念，堅持人民城市服務人民，今年初，嘉定區針對群眾反映強烈的突出問題和迫切需求，圍繞“老小舊遠”“衣食住行”等方面推進一批為民辦實事項目。進入四季度，這些實事項目、民生項目推進順利。“民生小目標”系列報道帶你一起來看↓

加快完善充電設施布局，是新能源汽車產業發展的重要一環。今年，嘉定計劃新增500個公共（專用）充電樁，目前已完成1775個，提前并超額完成了年初制定的任務目標。

10月24日下午，記者在滬宜公路2588號的特來電天林廣場超級充電站看到，非高峰時段仍不時有車輛進站充電。家住附近小區的袁先生介紹，他用的是小區租賃車位，無法安裝充電樁，“到彭封路155號充電站充電的話，開過去要15分鐘，還得跟貨車搶車位，現在這里充好電再開回家，方便許多！”

據了解，該充電站采用480千瓦群充設備，共設置40個充電樁，單槍最大充電功率可以達到120千瓦。更高的充電效率也更方便營運車輛臨時補電。“全部充滿大概在一個多小時。我們也是希望充電站像加油站一樣普及，走到哪里都能充，不用跑十幾公里才能找到充電站。”從事“貨拉拉”的司機吳先生表示。

電站管理方——享能新能源科技有限公司總經理韓斌介紹，充電站的充電價格包含電費和充電服務費兩部分，按峰、平、谷3個時段計費，每度電價格分別為1.35元、1.15元和0.95元。峰時時段為8:00-11:00，18:00-21:00；平時時段為6:00-8:00，11:00-18:00，21:00-22:00；谷時時段為00:00-6:00，22:00-24:00。充電車輛可免費停車2小時。

據統計，目前，充電站每天服務的車輛在200輛左右。管理方表示，未來將通過優化管理來進一步提高單槍的周轉使用效率，將日服務能力提升到400-500輛。

“我們的充電站現已接入上海充電設施管理平臺‘聯聯充電’，用戶可以在高德、百度導航軟件，或是各大充電APP平臺查詢站點位置和服務狀態。”韓斌說。

據悉，近年來嘉定區交通委按照《推進嘉定區電動汽車充電設施建設工作方案》要求，通過新、改、擴建項目，按配建指標新建一批、公共停車場（庫）辦理經營備案時補建一批、建設集中式快充站等方式，加快推進全區公共（專用）充電樁的布局，在服務嘉定新能源汽車產業發展的同時，為市民新能源車出行創造更為便利的條件。