“目前碳酸鋰價格算是穩(wěn)住了，銷售端比較穩(wěn)定，出廠噸價在10萬元至11萬元，庫存也沒多少。”對于近期鋰價及碳酸鋰行情，藏格礦業(yè)旗下藏格鋰業(yè)負責人沒有表現出過多擔憂。在他看來，碳酸鋰需求還在穩(wěn)定增長，只是價格回歸理性而已，并且對于低成本的鹽湖提鋰企業(yè)而言，噸價保持在10萬元以上仍有不錯的盈利空間。
盡管無法與鹽湖提鋰的低成本優(yōu)勢“抗衡”，但四川、江西等地的鋰輝石、鋰云母提鋰企業(yè)也能接受現有價格。“噸價10萬元以下確實沒法干，10萬元以上能維持。”江西宜春某頭部碳酸鋰企業(yè)人士告訴上海證券報記者，最近鋰電下游進入新一輪備貨期，客戶拿貨積極性有所提高，公司產能利用率亦有提升。
近期碳酸鋰價格企穩(wěn)得益于鋰電下游材料產業(yè)排產回升，而對于經歷了短期內價格從“暴漲”到“暴跌”的鋰礦企業(yè)而言，面對價格波動時如何提高抗風險能力已引起行業(yè)共同思考。記者采訪獲悉，提升資源自給能力或成為眼下最優(yōu)“選項”。
鋰價趨于穩(wěn)定下游需求有所回暖
對于鋰礦企業(yè)來說，年初碳酸鋰噸價持續(xù)在10萬元下方震蕩的時光已經過去。上海鋼聯5月29日數據顯示，當日電池級碳酸鋰噸價較前日下跌500元，平均報價為10.6萬元/噸。記者注意到，電池級碳酸鋰報價自3月初重新突破10萬元/噸大關后，表現一直較為平穩(wěn)，噸價保持在10萬元至11萬元之間。
“這個價格雖不算高，但總歸有點利潤，再往上走會比較困難。”在四川某鋰礦企業(yè)人士看來，從近兩個月鋰價表現來看，鋰電下游對碳酸鋰等原材料的需求是真實存在的，只不過在采購等環(huán)節(jié)變得更為理性，“買漲不買跌”的情緒也在逐步消退。
隨著下游需求逐漸增長，各家企業(yè)的生產經營面貌也有了一定改善。
“之前噸價跌到9萬多元的時候銷售確實冷清，這也和當時正值年初下游備貨淡季有一定關系。現在情況明顯好轉，碳酸鋰需求還在增長。”該人士表示，目前青海氣溫回暖，公司產能也得以大幅提升，日產能在40噸左右，由于拿貨客戶增多，幾乎沒有庫存。
江西宜春的鋰鹽生產商亦有相同感受。“只要生產，貨肯定能賣出去，銷路不愁。”宜春當地某頭部碳酸鋰企業(yè)人士告訴記者，之前由于鋰價大跌等影響，宜春碳酸鋰生產有所收縮，近期鋰價企穩(wěn)讓多數企業(yè)重拾信心，陸續(xù)恢復生產。
雖然宜春碳酸鋰企業(yè)產能有所增長，但據前述人士介紹，因為鋰云母提鋰成本相對較高，除個別資源較為豐富的企業(yè)，多數依靠外協加工企業(yè)的產能利用率在40%左右，如果后續(xù)價格走低，這些企業(yè)或再次陷入困境。
鋰價維持在10萬元/噸上方的動力來自下游需求回暖。據高工鋰電相關人士介紹，自3月以來頭部電池企業(yè)產能利用率環(huán)比大增，4月行業(yè)排產整體繼續(xù)回升，龍頭電池廠商的產能利用率提升至80%，部分二三線電池廠商的產能利用率也提升到60%至70%。
提升資源自給率增強抗風險能力
產品價格經歷了一輪從山頂到山腳的“洗禮”后，鋰鹽產業(yè)上下對行業(yè)發(fā)展也有了全新認知。多位受訪的業(yè)內人士表示，鋰價“過山車”給行業(yè)敲響警鐘：如果想在鋰鹽行業(yè)長期立足，提升資源自給能力勢在必行。
“就價格波動來看，競爭力一方面取決于技術和管理，另一方面就是資源自給能力。”青海某鹽湖提鋰企業(yè)負責人表示，隨著鋰鹽價格回歸理性，生產成本與產品價格倒掛成為眾多企業(yè)最大的風險點，生產成本較高的鋰輝石、鋰云母企業(yè)，對鋰價波動尤為敏感。
事實的確如此。記者從宜春多位鋰電產業(yè)人士處了解到，目前宜春當地多數碳酸鋰生產企業(yè)的原材料鋰精礦需要外采。
“采購成本平均在11萬元/噸左右，已超過多數企業(yè)產品價格，有時候還拿不到貨。”有受訪人士表示，自前一輪鋰價飆漲后，碳酸鋰冶煉廠數量激增，如今鋰價回歸理性，此前“突擊”入局的冶煉廠眼下處于進退兩難的地步，為了企業(yè)生存，有時也不得不虧損生產。
反觀在資源端有所儲備的永興材料、江西九嶺等，盡管生產成本明顯高于鹽湖提鋰，但若碳酸鋰噸價保持在10萬元上方，今后的時光或依舊“瀟灑”。
“市場需求決定產量，如果價格下行，資源自給率高的企業(yè)成本優(yōu)勢就顯現出來，競爭力也會更強。”宜春某鋰鹽廠商負責人認為，只有成本可控才能更好抵御價格波動帶來的風險，不能在資源端取得“話語權”的企業(yè)或將逐步退出公眾視野。
事實上，行業(yè)頭部企業(yè)已啟動逆勢加碼資源的按鈕。近期，雅化集團下屬KMC公司的卡瑪蒂維鋰礦一期項目投產儀式在非洲津巴布韋舉行，二期項目計劃在2024年6月投產。屆時，該項目將具備每年230萬噸鋰原礦的加工生產能力。
同時，贛鋒鋰業(yè)旗下全資子公司在5月初宣告擬以自有資金3.427億美元收購Mali Lithium公司40%股權，加上此前耗資2.03億美元收購的Mali Lithium 60%股權，此次收購后，公司將持有Mali Lithium全部股權，從而擁有Goulamina鋰輝石礦項目100%所有權。
“取得優(yōu)質且穩(wěn)定的鋰資源對公司業(yè)務的長期穩(wěn)定發(fā)展至關重要。”贛鋒鋰業(yè)方面表示，鋰鹽行業(yè)與其他周期性行業(yè)不同，由于資源稟賦、提鋰路徑和原料自給率等存在巨大差異，各企業(yè)間成本相差很大。在成本透明的比拼下，自給率越高，意味著穿越周期的動能越強。
盡管無法與鹽湖提鋰的低成本優(yōu)勢“抗衡”，但四川、江西等地的鋰輝石、鋰云母提鋰企業(yè)也能接受現有價格。“噸價10萬元以下確實沒法干，10萬元以上能維持。”江西宜春某頭部碳酸鋰企業(yè)人士告訴上海證券報記者，最近鋰電下游進入新一輪備貨期，客戶拿貨積極性有所提高，公司產能利用率亦有提升。
近期碳酸鋰價格企穩(wěn)得益于鋰電下游材料產業(yè)排產回升，而對于經歷了短期內價格從“暴漲”到“暴跌”的鋰礦企業(yè)而言，面對價格波動時如何提高抗風險能力已引起行業(yè)共同思考。記者采訪獲悉，提升資源自給能力或成為眼下最優(yōu)“選項”。
鋰價趨于穩(wěn)定下游需求有所回暖
對于鋰礦企業(yè)來說，年初碳酸鋰噸價持續(xù)在10萬元下方震蕩的時光已經過去。上海鋼聯5月29日數據顯示，當日電池級碳酸鋰噸價較前日下跌500元，平均報價為10.6萬元/噸。記者注意到，電池級碳酸鋰報價自3月初重新突破10萬元/噸大關后，表現一直較為平穩(wěn)，噸價保持在10萬元至11萬元之間。
“這個價格雖不算高，但總歸有點利潤，再往上走會比較困難。”在四川某鋰礦企業(yè)人士看來，從近兩個月鋰價表現來看，鋰電下游對碳酸鋰等原材料的需求是真實存在的，只不過在采購等環(huán)節(jié)變得更為理性，“買漲不買跌”的情緒也在逐步消退。
隨著下游需求逐漸增長，各家企業(yè)的生產經營面貌也有了一定改善。
“之前噸價跌到9萬多元的時候銷售確實冷清，這也和當時正值年初下游備貨淡季有一定關系。現在情況明顯好轉，碳酸鋰需求還在增長。”該人士表示，目前青海氣溫回暖，公司產能也得以大幅提升，日產能在40噸左右，由于拿貨客戶增多，幾乎沒有庫存。
江西宜春的鋰鹽生產商亦有相同感受。“只要生產，貨肯定能賣出去，銷路不愁。”宜春當地某頭部碳酸鋰企業(yè)人士告訴記者，之前由于鋰價大跌等影響，宜春碳酸鋰生產有所收縮，近期鋰價企穩(wěn)讓多數企業(yè)重拾信心，陸續(xù)恢復生產。
雖然宜春碳酸鋰企業(yè)產能有所增長，但據前述人士介紹，因為鋰云母提鋰成本相對較高，除個別資源較為豐富的企業(yè)，多數依靠外協加工企業(yè)的產能利用率在40%左右，如果后續(xù)價格走低，這些企業(yè)或再次陷入困境。
鋰價維持在10萬元/噸上方的動力來自下游需求回暖。據高工鋰電相關人士介紹，自3月以來頭部電池企業(yè)產能利用率環(huán)比大增，4月行業(yè)排產整體繼續(xù)回升，龍頭電池廠商的產能利用率提升至80%，部分二三線電池廠商的產能利用率也提升到60%至70%。
提升資源自給率增強抗風險能力
產品價格經歷了一輪從山頂到山腳的“洗禮”后，鋰鹽產業(yè)上下對行業(yè)發(fā)展也有了全新認知。多位受訪的業(yè)內人士表示，鋰價“過山車”給行業(yè)敲響警鐘：如果想在鋰鹽行業(yè)長期立足，提升資源自給能力勢在必行。
“就價格波動來看，競爭力一方面取決于技術和管理，另一方面就是資源自給能力。”青海某鹽湖提鋰企業(yè)負責人表示，隨著鋰鹽價格回歸理性，生產成本與產品價格倒掛成為眾多企業(yè)最大的風險點，生產成本較高的鋰輝石、鋰云母企業(yè)，對鋰價波動尤為敏感。
事實的確如此。記者從宜春多位鋰電產業(yè)人士處了解到，目前宜春當地多數碳酸鋰生產企業(yè)的原材料鋰精礦需要外采。
“采購成本平均在11萬元/噸左右，已超過多數企業(yè)產品價格，有時候還拿不到貨。”有受訪人士表示，自前一輪鋰價飆漲后，碳酸鋰冶煉廠數量激增，如今鋰價回歸理性，此前“突擊”入局的冶煉廠眼下處于進退兩難的地步，為了企業(yè)生存，有時也不得不虧損生產。
反觀在資源端有所儲備的永興材料、江西九嶺等，盡管生產成本明顯高于鹽湖提鋰，但若碳酸鋰噸價保持在10萬元上方，今后的時光或依舊“瀟灑”。
“市場需求決定產量，如果價格下行，資源自給率高的企業(yè)成本優(yōu)勢就顯現出來，競爭力也會更強。”宜春某鋰鹽廠商負責人認為，只有成本可控才能更好抵御價格波動帶來的風險，不能在資源端取得“話語權”的企業(yè)或將逐步退出公眾視野。
事實上，行業(yè)頭部企業(yè)已啟動逆勢加碼資源的按鈕。近期，雅化集團下屬KMC公司的卡瑪蒂維鋰礦一期項目投產儀式在非洲津巴布韋舉行，二期項目計劃在2024年6月投產。屆時，該項目將具備每年230萬噸鋰原礦的加工生產能力。
同時，贛鋒鋰業(yè)旗下全資子公司在5月初宣告擬以自有資金3.427億美元收購Mali Lithium公司40%股權，加上此前耗資2.03億美元收購的Mali Lithium 60%股權，此次收購后，公司將持有Mali Lithium全部股權，從而擁有Goulamina鋰輝石礦項目100%所有權。
“取得優(yōu)質且穩(wěn)定的鋰資源對公司業(yè)務的長期穩(wěn)定發(fā)展至關重要。”贛鋒鋰業(yè)方面表示，鋰鹽行業(yè)與其他周期性行業(yè)不同，由于資源稟賦、提鋰路徑和原料自給率等存在巨大差異，各企業(yè)間成本相差很大。在成本透明的比拼下，自給率越高，意味著穿越周期的動能越強。
