近年來，隨著我國汽車制造技術不斷成熟，國產新能源汽車產業蓬勃發展并加速向海外市場進軍。2023年從我區口岸出口尼泊爾新能源汽車4867輛，同比(下同)增長842.04%。2024年，我區口岸第一季度出口1623輛，增長6倍。西藏口岸出口新能源汽車主要有轎車、小型客車、小型貨車及中大型客車，其中轎車及小型客車占比90%以上，比亞迪、長安、名爵、哪吒等品牌為近年來出口主力品牌。
為全力支持新能源汽車出口，拉薩海關依托“關長送政策上門”“一對一關企聯絡”機制對進出口企業開展調研，講解海關關于新能源汽車出口相關通關便利措施及海關監管要求，根據企業訴求及時調整和優化通關模式。聶拉木海關針對樟木口岸監管場地不足等問題，調整了通關模式，減少口岸倒裝環節，新能源汽車自啟運地直抵國門一線快速通關。吉隆海關設立新能源汽車“申報專窗”，推出“提前申報”“即到即驗即放”“預約通關服務”等便利化措施，并開辟企業加急訂單“特快通道”。
據了解，近年來，由于中國具備成熟的產業鏈供應鏈，能夠以相對較低的成本生產新能源汽車，且我國生產的汽車相比其他國家，不論是在外觀上、質量上更加符合尼泊爾民眾審美及性能需求。同時，較高的性價比也貼近尼泊爾普通民眾的消費能力。另外，尼泊爾能源轉型政策也推動了對中國新能源汽車的需求不斷增加，使國產新能源車對尼出口量呈大幅度增長態勢。(李梅英)
