通訊員 熊歡 陳雅嵐

 

實習生 靳成嬌

 

4月26日，武漢市召開新聞發布會，介紹新能源汽車以舊換新活動有關情況。

 

據介紹，活動分為兩個階段，第一階段活動時間為4月26日至5月15日；第二階段將以華中國際車展為契機，于5月16日啟動。活動期間將根據新車價格發放2000元至8000元新能源汽車以舊換新消費券。

 

 

政策滿足了市民、產業及環保多方需求

 

新一輪活動在國家消費品以舊換新政策機遇下開展，順應消費市場新形勢新趨勢，向廣大消費者發放新能源汽車以舊換新消費券，促進高質量綠色消費品更多進入居民生活，政策的出臺有哪些利好？

 

工信部長風計劃《新能源和智能汽車行業智庫》特聘專家、武漢新能源汽車產業協會特聘專家雷洪鈞介紹，4月12日，商務部等14部門聯合發布《推動消費品以舊換新行動方案》（下稱《行動方案》），《行動方案》明確了消費品以舊換新的重點任務之一是開展汽車以舊換新，并提出加大財政金融政策支持力度，中央財政與地方政府聯動，安排資金支持汽車報廢更新，鼓勵有條件的地方支持汽車置換更新。

 

他認為，政策的出臺恰到時機，同時滿足了人民群眾、汽車產業及綠色環保等多方面的政策需求。

 

“補貼標準中，對于購車價格30萬元以上，給予最高8000元補貼，這個補貼力度很高。”他說，政策著眼于新車、二手車、報廢車等汽車全生命周期，不僅可以讓購車消費者受益，還將帶動整個汽車產業鏈的健康發展，“一方面通過引導市民報廢和轉出舊車促進汽車循環產業發展，另一方面通過支持新車銷售優化汽車行業供給，更好促進產銷銜接。”

 

本次市級政策可與上級政策進行疊加

 

隨著大眾環保意識不斷提高和汽車技術的快速發展，消費者對更加環保、使用成本更低的新能源汽車愈發青睞。此次政策的出臺正是順應了這一市場趨勢，通過鼓勵報廢和轉出高排放舊車并購買新能源汽車來推動汽車產業的綠色發展。

 

對比往年以舊換新政策，本輪出臺的新能源汽車以舊換新政策申領流程透明簡化，消費者通過線上平臺自行申領，實施了解申領進度，申領環節更加透明；同時減少商家預審和墊資環節，減輕商家負擔；統一由線上平臺進行審核，大大降低消費券審核發放時間，提升消費者獲得感。

 

“關于買車的時機，我個人覺得現在就是購車的好時候。”他說，一方面現在眾多車企都先后發布了汽車以舊換新專項補貼，另一方面，根據新聞發布會對外發布信息，武漢市級政策充分考慮到了國家省級政策出臺的情況，明確的提出市級政策可與上級政策進行疊加，“從資格申領上來看，資金總額是有限的，先到先得，領完即止，再加上補貼力度還是比較有吸引力的。”

 

申領補貼需滿足時間和車型兩方面條件

 

武漢汽車流通行業協會會長鄒仿濤介紹，本次活動補貼的范圍是在武漢市報廢個人名下國三及以下舊乘用車，或轉出個人名下舊乘用車，并在符合條件的汽車銷售企業購買新能源乘用車新車（不包括營運車輛和二手車）的個人消費者，可以申請市級的新能源汽車以舊換新補貼。

 

參與活動的舊車和新車需要同時滿足時間和車輛類型兩方面條件。

 

時間上：

 

一是舊車須滿足在2024年3月31日前（含）登記在本人名下。如果是報廢舊車，首次注冊登記日期需在2011年6月30日前（含）。這兩個時間可以在舊車《機動車登記證書》登記日期欄查詢。

 

二是舊車報廢或轉出的時間要在活動期間，也就是4月26日以后。具體時間以《報廢機動車回收證明》《機動車注銷證明》《二手車銷售統一發票》為準。

 

三是購買新車時間需要在4月26日以后，具體時間以新車《機動車銷售統一發票》《機動車行駛證》上的時間為準。

 

值得一提的是，舊車報廢或轉出的時間與新車購買時間不分前后，不管是先報廢轉出再購車還是先購車再報廢轉出均可申報。

 

車輛類型上：

 

一是舊車和新車都必須為非營運性質的乘用車，即機動車所有人為個人，機動車登記證書上的車輛類型欄為小型轎車，家用的汽車一般都包含在里面。

 

二是新車必須為新能源，俗稱綠牌車，包含純電動汽車、插電式混合動力汽車（含增程式）、燃料電池汽車三類。

 

消費者在武漢市轉出或報廢完舊車，購買新車取得發票和行駛證后，通過云閃付APP登錄消費者本人的賬號，搜索武漢新能源汽車以舊換新消費券進入小程序進行申報，舊車和新車車主以及云閃付申請賬號必須為同一人。消費者提交資料后，后臺會對申報資料進行審核，審核無誤的，云閃付會給大家發放消費券。

 

（來源：極目新聞）

 

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