近日，尹力書記圍繞一季度“開門紅”調研新能源智能汽車產業發展時指出，當前，新能源、新材料、新一代信息技術等加速突破，汽車產業迎來重要變革。要營造良好發展環境，做好對企服務，為車企創新發展提供更多便利。
在北京東北部中關村順義園內，理想汽車北京工廠量產在即，第三代半導體產業鏈正加速構建，區域路網也在加速完善。
近日，北京市發展改革委批復文良南街、張南路、荷蘭花路等3項道路工程項目建議書（代可行性研究報告）。發改君了解到，這3條道路是中關村順義園第三代半導體產業基地（以下簡稱“半導體基地”）周邊干線路網的重要組成部分，可有效提升區域綜合承載力和產業吸引力。
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“兩橫一縱”構筑半導體基地周邊配套路網
文良南街（火寺路-柳港路）
項目是半導體基地南邊界和區域雨水排除下游通道。
西起火寺路，東至柳港路，全長約3.17公里，按照城市主干路標準建設，紅線寬約40米，雙向四車道。隨路實施交通、照明、綠化、雨水、污水、給水、再生水等工程。
張南路（順沙路-文良南街）
項目是半導體基地南北向的主要交通干道及市政能源供給通道。
南起順沙路，北至文良南街，全長約1.87公里，按照城市主干路標準建設，紅線寬約40米，雙向四車道。隨路實施橋梁、交通、照明、綠化、雨水、污水、給水、再生水等工程。
荷蘭花路（火寺路-張南路）
項目是半導體基地與張喜莊集租房聯通的交通通道和市政供給通道。
西起火寺路，東至張南路，全長約1.13公里，按照城市次干路標準建設，雙向四車道，紅線寬約30米。隨路實施交通、照明、綠化、雨水、污水、給水、再生水等工程。
值得一提的是，這三條道路在方案設計上均注重提升出行便利性和安全性，在優化園區出入口及周邊道路交通流線設計的同時，還統籌了園區內外慢行系統方案，隨路形成連續貫通的慢行網絡。發改君了解到，3條道路均計劃今年上半年開工，2025年建成通車。
暢聯絡助推產業發展
道路建成后，將進一步完善順義新城重點產業園區路網結構、提升區域市政服務水平——
提升綜合承載能力。項目建成后，將實現園區對外快速聯通，有效提升區域交通承載力；完善周邊市政管網，進一步增強區域市政保障能力。
支撐帶動產業落地發展。通過增強中關村順義園與首都機場臨空經濟區、順義新城組團的交通聯系，促進區域職住平衡，提升產業吸引力，為新能源汽車、半導體等區域重點產業發展提供更有力支撐。
