當天，由上海交通大學行業研究院、奢侈品品牌研究中心聯合中國價格協會、中國貿促會汽車行業分會兩家單位共同舉辦的2024年“新能源、新技術、新豪華”上海論壇暨中國智能電動汽車新豪華J L POWER TOP 10榜單發布會舉辦。福布斯中國和登喜路為此次論壇提供了大力支持。

 

　　與會嘉賓表示，在經過多年全球性疫情的洗禮后，國內外經濟格局發生了深遠變動。實體經濟架構、金融業以及公眾消費模式和思維方式均發生了根本性轉型。智能電動汽車產業作為高質量發展的重要支柱，成為對經濟走勢具有高度敏銳度和引領力的先鋒領域，創新技術的發展使得消費者用車體驗得以大幅提升。因此，新技術的涌現也促使學業和業界重新塑造“豪華車”的定義。與此同時，中國新能源汽車市場競爭愈發激烈，各大汽車廠商爭先在軟件先鋒化、人機交互與智能和線上線下一體化品牌體驗等方面做出了不俗的創新舉措。

 

　　中國工程院院士、動力機械工程與新能源專家黃震教授做了《從COP 28展望車用能源變革》主旨演講，他表示：車用能源的變革是降低交通行業碳排放、實現可持續發展目標的重要一環，人們可以期待在電動化、氫能源、生物與合成燃料、智能化與網聯化、政策支持與國際合作，以及循環經濟與資源利用等方面取得更多進展。

 

　　中國工程院院士、系統工程與能源工程管理專家凌文教授以《零碳智慧高速公路的探索與實踐》為題，闡述了零碳智慧可以提高公眾出行的便捷性和安全性，為高速公路高質量發展和交通強國建設提供了可復制、可借鑒的經驗與樣板，有力地推動了經濟發展。

 

　　清華大學經濟管理學院黨委書記、可口可樂講席教授、互聯網發展與治理研究中心主任陳煜波教授分享了中國智能電動汽車全球化發展路徑的精彩論點。他指出中國汽車廠商在當下一定要關注技術研發與創新、國內市場布局和國外市場拓展、品牌與文化建設、人才培養與引進、知識產權保護，以及法規政策適應。

 

　　J L POWER榜單創始人、上海交通大學奢侈品品牌研究中心主任、中國價格協會副會長兼高端品牌委員會主任李杰教授做了《2024——再談新豪華》的開場主題演講，他詮釋了“新豪華度”概念更強調科技豪華的屬性又兼具傳統豪華的DNA，J L POWER榜單重要的意義在于展示每年對官方指導價超過30萬元、量產且在中國市場已經交付最新車型在整車性能、技術創新、系統服務等新豪華方面的突破，同時也提議在變革的2024年，汽車廠商必須精準洞察在現有技術條件下消費者的偏好變化，這樣才能真正實現品牌的可持續發展。

 

　　中國貿促會汽車行業分會綜合部主任王軍慶和中國價格協會副會長兼秘書長王海濤共同揭曉了《2023中國智能電動汽車新豪華度—J L POWER榜單》。考慮到2023年中國市場高端智電汽車車型不斷涌現，第三屆起分設 ① SUV及MPV TOP 10、②轎車及跑車TOP 10兩個榜單。

 

　　J L POWER聯合創始人、著名車評家鐘師對此進行了解讀，他表示：勞斯萊斯閃靈2023款標準型憑借近乎完美的設計與工藝、極致的駕駛與乘坐體驗、尊貴便捷的服務體驗、電動化創新精神位列轎車及跑車TOP 10榜首；路特斯Eletre 2022款R+將傳統賽道基因與現代電氣化技術融合到了新的高度，先進的電氣化系統、豐富的車友會活動和全面的車輛后期維保服務，無疑領銜了SUV及MPV榜單。

 

　　可以欣喜地看到，在當今新能源汽車行業格外復雜、激烈異常的競爭環境下，包括路特斯、蔚來、阿維塔、騰勢、極氪、嵐圖、極狐、智己、猛士、小鵬、上汽名爵等很多中國汽車廠商品牌進入了榜單前十。這意味著我國新能源汽車已經具備了全球競爭的能力，取得了舉世矚目的驕人成就。

 

　　圓桌論壇互動環節邀請了六位來自學界、汽車界的重量級嘉賓針對加快創建世界一流企業、高質量發展進行了熱烈的頭腦風暴，探討了科技與藝術、科技與豪華之間在哲學意義上的共通性和本體意義上的差異性，闡述了獨特觀點和未來展望。(完)