近幾年,停車難一直是小區管理的頑癥,停車需求不斷增加,但停車資源卻始終有限。為此,區人大代表沈春歡和田舒怡從基層管理角度入手,提出在居民區試點增設地下智慧車庫的建議,試圖以此緩解停車難題。
以九里亭街道為例,粗略統計,截至2024年1月,九里亭街道下轄33304戶,設置停車位僅21226個,夜間停車缺口總計7170輛。以淶寅路兩側小區停車缺口問題最為嚴重。其中,奧林匹克花園南區停車缺口超過800輛、北區停車缺口近640輛;綠庭尚城、九城湖濱小區停車缺口平均近400輛;貝尚灣小區停車缺口超過250輛。
沈春歡表示,社區內部停車位不足導致居民車輛違規占道,甚至堵塞消防生命安全通道,直接影響交通秩序,造成極大的安全隱患。2023年,九里亭街道致力于研究社區內部交通精細化治理方案,探索利用周邊公共停車配套設施、小區內部增設路側及林下停車等方式增加車位供給,仍遠不能滿足居民停車缺口需求。
為因地制宜增設停車設施,二位代表表示,可以探索試行豎井地下智慧車庫技術,利用公共區域的深層地下空間建設垂直地下車庫。建議區級部門應該加大對社區內部精細化治理和解決停車難問題的支持,組織做好專業領域的業務指導和充分論證,真正讓“為民服務”走在前沿。
以九里亭街道為例,粗略統計,截至2024年1月,九里亭街道下轄33304戶,設置停車位僅21226個,夜間停車缺口總計7170輛。以淶寅路兩側小區停車缺口問題最為嚴重。其中,奧林匹克花園南區停車缺口超過800輛、北區停車缺口近640輛;綠庭尚城、九城湖濱小區停車缺口平均近400輛;貝尚灣小區停車缺口超過250輛。
沈春歡表示,社區內部停車位不足導致居民車輛違規占道,甚至堵塞消防生命安全通道,直接影響交通秩序,造成極大的安全隱患。2023年,九里亭街道致力于研究社區內部交通精細化治理方案,探索利用周邊公共停車配套設施、小區內部增設路側及林下停車等方式增加車位供給,仍遠不能滿足居民停車缺口需求。
為因地制宜增設停車設施,二位代表表示,可以探索試行豎井地下智慧車庫技術,利用公共區域的深層地下空間建設垂直地下車庫。建議區級部門應該加大對社區內部精細化治理和解決停車難問題的支持,組織做好專業領域的業務指導和充分論證,真正讓“為民服務”走在前沿。