據中國汽車工業協會數據顯示,今年前三季度新能源汽車銷量達627.8萬輛,同比增長37.5%,新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量已經達到29.8%,換言之,今年每賣出10輛新車,就有約3輛是新能源車。
山東是汽車生產大省,新能源汽車產業也發展快速,今年上半年,全省汽車產量107.3萬輛,居全國第2位,其中新能源汽車產量23萬輛,力爭今年全省新能源汽車產量突破40萬輛。與之相應的,山東新能源汽車相關企業近年來也大量增加,企查查數據顯示,從區域看,山東現存9.35萬家新能源汽車相關企業,數量位居全國第一。
全國汽車保有量中新能源車已占5.5%
數據顯示新能源汽車正在加速走進中國家庭。據公安部統計,截至2023年9月底,全國新能源汽車保有量達1821萬輛,占汽車保有量的5.5%,而這個占比在2020年時僅有1.75%,2021年為2.60%,2022年增至4.10%。
在山東,你有感覺到身邊的新能源車越來越多嗎?今年9月,省發改委在對《山東省人民政府印發山東省推動新能源汽車下鄉三年行動計劃(2023-2025年)的通知》進行解讀時透露,目前,全省新能源汽車保有量共122.7萬輛。此前的數據顯示,2021年底時,全省新能源汽車保有量為73.38萬輛。
山東新能源汽車相關企業數量全國第一
隨著新能源汽車市場的持續擴大,新能源汽車相關企業數量也持續增多,企查查數據顯示,我國現存86.64萬家新能源汽車相關企業,從區域看,山東現存9.35萬家,數量位居全國第一。
從新能源汽車相關企業城市分布來看,青島市也以1.42萬家躋身全國前十。
2025年山東新能源汽車產量力爭達到100萬輛
今年上半年,山東新能源汽車產量23萬輛,同比增長76%,濟南、青島兩大千億級新能源汽車產業基地,煙臺、日照、德州新能源乘用車產業集群和淄博、聊城新能源商用車產業集群功不可沒。
對于新能源汽車產業發展,山東專門制定了《山東省新能源汽車產業發展規劃(2021-2025年)》,進行了系統性謀劃,包括龍頭企業引領、產業集群發展、增強配套能力、提升創新能力等,并規劃了“兩基地、五集群、一走廊”的產業布局。
可以看出,山東在新能源汽車產業發展方面走的是乘用車、商用車并行的路線。在商用車方面,上半年,全省新能源商用車產量3.6萬輛,同比增長了近一倍,山東省工信廳方面表示,下一步將繼續加強客車、輕卡、重卡等全品類布局,大力發展經濟實用的“大空間、長續航、多用途”載貨車型。在乘用車方面,則支持國內知名車企在山東布局暢銷車型,加快放量生產,著力構建純電、混動兩大類以及轎車、SUV、MPV等三大車型支撐的產品體系。
在9月初的一次山東省政府政策例行吹風會上,省發展改革委相關負責人透露了下一步山東的產業發展目標。力爭2025年全省新能源汽車產量達到100萬輛左右;聚焦做強優勢產業,加快發展適宜農村地區的載貨車型,目前山東載貨汽車產量占全國15.5%,下一步力爭新能源載貨汽車全國市場占有率三年提高5個百分點、達到20%以上;聚焦提升配套水平,加快推動濟南比亞迪、濟寧寧德時代等一批支撐項目建設投產,到2025年形成200億瓦時動力電池、100萬臺驅動電機配套生產能力。