近期，國務院新聞辦公室舉行了前三季度工業和信息化發展情況新聞發布會。聚焦汽車領域，前三季度我國新能源汽車產業保持強勁發展勢頭。下一步，工信部會深入完善各項舉措，推動新能源汽車產業高質量發展。在強化配套建設方面，構建高質量充電基礎設施體系將是后續工作的重點。

 

隨著新能源汽車保有量持續增長，用戶對充電設施的要求也日益提高。從供給條件看，現階段我國公共充電樁整體不足且布局不均衡，“找樁難”等矛盾尤為突出。長遠來看，構建高質量充電基礎設施體系，不僅有助于緩解新能源車主的“里程焦慮”，還能進一步釋放新能源汽車消費潛力。

 

在此背景下，與新能源汽車產業緊密關聯的車企、能源企業紛紛入局，為加速充電基礎設施建設獻計獻策。在眾多探索中，中能鏈賦能加油站打造的綜合能源港模式備受關注。據悉，綜合能源港可為加油站提供加油、加氣、充電、換電、加氫等多品類能源供給，還拓展了餐飲、購物、休憩、車后等多元化商業業態。經此改造，加油站不再是單一的加油站，而是集加油、充電功能為一體的綜合服務站。

 

事實上，隨著相關支持政策的落地，在加油站的基礎上增加充電樁、換電站等配套設施建設已成為大勢所趨。基于加油站網絡體系增設充電樁，不僅可共享加油設施資源，提高加油站服務設施的利用率，同時也能滿足新能源車輛多元化的補能需求，對于加油站而言也是新的發展契機。

 

近年來，中能鏈從傳統加油站場景切入，快速推進綜合能源港建設，旨在補齊充電基礎設施建設短板。此外，中能鏈聯合能鏈智電可向加油站提供包括選址咨詢、軟硬件采購、EPC工程、運營運維、儲能、光伏、自動充電機器人等“一站式服務”，通過落地全新的“補能”場景，進一步加密和優化了充電網絡布局，為共同搭建高質量新能源充電服務體系奠定了良好基礎。

 

著眼未來，充電基礎設施建設一頭連著群眾出行充電需求，一頭關乎新能源汽車產業發展。中能鏈綜合能源港模式助力加油站向“油氣氫電非”綜合能源服務商轉型，對于加油站完善高質量充電基礎設施體系充當了開路先鋒，也為“車能路云”一體化構想注入了新內涵。