這個假期，新能源汽車出行規模繼續擴大，多地高速公路服務區、景區充電站一片繁忙。在出行過程中，新能源汽車充電方便嗎？

下午2點多，記者在江蘇省蘇州市陽澄湖服務區看到，這里8臺充電樁都處于使用狀態中。雖然車道上還有十多輛汽車在排隊等待，但是大家對等待的時間基本能接受。

在青海湟源日月山服務區，記者了解到，這里新建了9個充電樁，陸續有車輛停靠充電。

在江西滬昆高速萍鄉服務區，記者看到，這里的8個新能源充電樁全部為快充樁，可同時容納12輛新能源汽車進行充電。中午11點左右，服務區內車輛逐漸變多。

國家電網智慧車聯網平臺數據顯示，中秋、國慶假期前6天，全國高速服務區新能源汽車充電量達到2920萬千瓦時，創歷史新高。面對路上越來越多的新能源汽車，各地不斷采取一些靈活舉措，優化新能源汽車車主的充電體驗。

在山東威海的千里山海自駕旅游公路，為應對國慶期間增多的新能源汽車，這里提前做好準備，布設了8座公共充電站、50多個公共充電樁，全力護航自駕游客的綠色出行。

在連霍高速渭南西服務區，國慶期間，這里的充電樁運維人員24小時在崗，對充電樁設備各部位的機械結構、線路接頭等進行檢查，及時排除故障隱患，保證新能源汽車充電時的用電安全。

2023年國慶期間，移動式充電樁也成為有力幫手。在京滬高速江蘇靖江南服務區，這里配備了2輛集成化移動充電站，里面包括了4臺120千瓦的直流充電樁，最多可同時為8臺電動汽車提供充電服務。

在浙江，由國網嘉興供電公司自主研發的便攜式移動充電樁——浙江首座“潮汐充電站”在嘉興新塍服務區正式啟用。新增的8臺便攜式移動充電樁，能夠在30米內自由移動，充電效率大大提高。

而在安徽的黃山景區，這里的新能源汽車充電站首次用上了綠電。如今，安徽省景區充電樁都實現了綠電全覆蓋。

2023年以來，我國加大了充電樁的建設力度。目前，全國九成左右的高速公路服務區都已經覆蓋充電樁，國內高速公路服務區充電基礎設施比2022年增加近25%。