上半年，陜西省新能源汽車產業交出了一份亮眼答卷：陜西省汽車工業協會數據顯示，上半年全省汽車產量61.1萬輛，其中新能源汽車產量43萬輛，同比增長46%，占全國新能源汽車產量的11.9%。去年，陜西新能源汽車產業發展勢頭強勁，總產量達102萬輛，居全國第二位。陜西新能源汽車產業優勢不斷擴大，離不開近年來省委、省政府的大力支持和各相關部門通力合作，積極構建完整產業鏈，加快技術突破提升競爭力。全省新能源汽車產業初步構建起現代化產業體系，優勢不斷凸顯，為全省工業經濟高質量發展注入強勁動力。

 

陜西積極構建完整產業鏈

 

打造現代化產業體系，是推進高質量發展的重要支撐。

 

陜西工業協作配套服務中心主任羅建安表示，打造現代化產業體系，首先要在打造完整的產業鏈上下功夫，只有構建了完整的產業鏈，才能進一步增強競爭力。

 

今年上半年，我省生產的43萬輛新能源汽車中，西安比亞迪汽車有限公司（以下簡稱西安比亞迪）生產的達37.1萬輛，同比增長約20%。作為我省新能源汽車產業鏈上的龍頭企業，西安比亞迪爆發出強大競爭優勢，一個重要原因就是在陜西構建了完整的產業鏈。

 

省工信廳汽車工業處負責人杜軍國告訴記者，5年前，西安比亞迪在生產過程中，因許多重要零部件要從外省運至西安，生產成本居高不下。為改變這一狀況，近年來，西安比亞迪對產業鏈進行科學規劃和布局，不斷加大投資力度，先后在西安周邊建成新能源汽車電池、電機、電控生產基地，將新能源汽車產業鏈上的重點環節牢牢掌握在自己手中，逐步形成了產業集聚優勢，整個產業鏈的競爭力快速提升。

 

目前，我省新能源汽車產業鏈發展集聚效應明顯。西安比亞迪已經具備了新能源汽車全產業鏈供應體系，建成20GWh新型動力電池項目，實現“刀片電池”本地化配套。同時，西安比亞迪還建設了電機、電控項目，推動比亞迪零部件制造事業部公司化轉型，擴大本地配套規模。三星環新10GWh電池、法士特新能源汽車變速器、漢德電動車橋等項目相繼建成，西安比亞迪新能源40萬臺套零部件基地項目以及西安比亞迪新能源二期擴能40萬臺套零部件基地項目都在加快建設，建成后將極大促進我省新能源汽車產業加快發展。

 

技術突破提升競爭力

 

構建現代化產業體系，離不開技術突破。

 

2022年4月3日，比亞迪汽車發布《關于停止燃油汽車整車生產的說明》，提出自2022年3月起停止燃油汽車的整車生產。未來，比亞迪在汽車領域將專注于純電動和插電式混合動力汽車業務。顯然，比亞迪在新能源汽車領域的技術能力已取得跨越性突破。

 

西安比亞迪總經理劉振宇表示，國家政策大力支持新能源汽車發展，我國新能源汽車迎來前所未有的機遇。比亞迪牢牢把握機遇，通過前幾年的技術積累，在新能源汽車技術領域取得重大突破。2021年，比亞迪憑借“刀片電池”、DM-i超級混動、e平臺3.0等顛覆性技術，堅持純電動和插電混動“兩條腿”走路，迎來產能爆發式增長。2022年，西安比亞迪汽車產量達99萬輛。

 

劉振宇說，西安比亞迪產能的“爆發”，得益于企業堅持不懈創新，實現了技術突破。如今，西安比亞迪新能源汽車的電池、電機、電控等關鍵部件都擁有自主知識產權。

 

比亞迪DM-i超級混動車型使用的是新型動力電池——超級磷酸鐵鋰電池，業內也稱為“刀片電池”。相比三元電池，“刀片電池”安全性能更好，在高溫、過度充電、外力擠壓、針刺等極端情況下，電芯發生起火爆炸的概率更低。此外，“刀片電池”的使用壽命更長、制造成本更低，電芯具有更大的散熱面積，也更加耐低溫。

 

技術的快速突破和持續領先，為陜西新能源汽車產業高質量發展蓄積了強大動力。

 

現代化產業體系讓優勢加速集聚

 

隨著陜西新能源汽車產業逐步建成現代化產業體系，產業集聚效應和帶動效應越來越強。

 

寶雞吉利汽車有限公司（以下簡稱寶雞吉利）和西安吉利汽車有限公司（以下簡稱西安吉利）作為我省新能源汽車產業鏈上的后起之秀，不斷加快產品轉型，新能源汽車產量不斷增多，上半年兩家企業新能源汽車產量合計5.8萬輛，在全省新能源汽車產業鏈上的地位日益提升。

 

2022年，寶雞吉利新建了具有國際領先水平的焊裝工廠，實現焊接自動化率100%。新工廠首次在國內汽車白車身生產領域大范圍采用AGV搬運機器人和AI視覺技術，在物料配送方面運用了全國車企最先進的中央指揮系統，實現自動化作業。對整車制造工藝進行了全面革新升級，打造出“科技智造、工藝引領”全周期AI智慧管控的4.0工廠。

 

今年2月23日，吉利全新中高端新能源品牌——吉利銀河L7發布，首款智能電混SUV吉利銀河L7同步全球首發。4月，吉利銀河L7在吉利汽車寶雞工廠下線。該產品一經上市，深受市場青睞。7月3日，第1萬臺吉利銀河L7下線。目前，訂單還在持續增加。為滿足客戶需求，企業加快交付進度，進一步擴大產量，預計7月可實現銀河L7月產1萬臺以上。

 

從首臺吉利銀河L7量產車的下線到1萬臺的下線，見證了寶雞吉利新能源汽車產業高質量發展，也標志著陜西新能源汽車產業鏈又增添了新力量。

 

我省新能源汽車現代化產業體系的優勢，也吸引了創新團隊來陜創業。西安清泰科新能源技術有限責任公司是一家由清華大學畢業生團隊組建的高技術企業，專注于研發新能源汽車電機、電控產品。被陜西的產業優勢吸引，該公司在陜創業5年來，先后與吉利、陜汽、長安汽車等企業合作，目前已完成產品研發和裝車驗證，預計明年量產，有望實現3億元的年銷售額。

 

截至目前，陜西汽車工業產值百億元以上企業有9戶，千億級企業有2戶，規模以上關鍵部件配套企業達217戶。陜西新能源汽車的產業優勢不斷凸顯，陜西已成為全國新能源汽車產業發展最活躍的省份之一，新能源汽車產業初步構建的現代化產業體系正在為陜西工業經濟高質量發展注入強勁動能。