圖片來源：企查查

 

恒大恒馳新能源汽車(上海)有限公司成立于2018年5月，法定代表人蔣孝軍，注冊資本30.1億人民幣，經營范圍含新能源汽車及零部件的開發、制造、銷售；機動車維修等。

 

2020年8月3日，恒大發布恒馳首期六款車，實現產品線全覆蓋。首款新能源汽車恒馳5已于2022年10月29日開始交付，截至2022年12月7日，新車累計交付超100輛。

 

官方曾表示新車預售開啟后的15天內，訂單已經超過3.7萬輛，同時將在2023年一季度前完成首批1萬輛的交付。

 

但截至2023年1月，三個月的時間里恒馳5共交付了324輛車，交付量連4位數都沒到，與預期交付的數量相差甚遠。

 

據恒大汽車年報顯示，在不到四年的時間里，恒大汽車虧損已超過 170 億元，其中 2018 年虧損 14.29 億元、2019 年虧損 44.26 億元、2020 年虧損 73.94 億元、 2021 年上半年虧損47.87億元。此后恒大汽車再無年報披露，在港交所一直處于停牌狀態。

 

此外，在2023年1月1日，恒大集團董事局主席許家印在公司內部發出了一封《致全體恒大人的一封家書》，信中對2023年恒大的工作提出了要求。他表示，“2023年是恒大履行企業主體責任、千方百計保交樓的關鍵年。我堅信，只要全體恒大人齊心協力、永不放棄，努力拼搏、苦干實干，一步一個腳印扎實做好全面正常施工、恢復銷售、恢復經營等各方面工作，我們一定能完成保交樓任務，一定能償還各種債務、化解風險，一定能開啟涅槃重生的新篇章。”

 

目前來看，恒大在2023年的重點工作是保交樓；至于汽車業務將如何發展，目前還沒有看到特別明確的規劃。此次，其上海公司被強制執行409萬元，對恒大汽車而言顯然不是一個好的信號。