此外，2022年，由于海外供給不足和中國(guó)車(chē)企出口競(jìng)爭(zhēng)力的大幅增強(qiáng)，我國(guó)汽車(chē)出口突破300萬(wàn)輛，達(dá)到311.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)54.4%，有效拉動(dòng)行業(yè)整體增長(zhǎng)。分車(chē)型看，乘用車(chē)出口252.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)56.7%；商用車(chē)出口58.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)44.9%。新能源汽車(chē)出口67.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.2倍。自2021年，中國(guó)汽車(chē)出口全年總量首次突破200萬(wàn)輛，打破之前在百萬(wàn)輛左右徘徊的局面，實(shí)現(xiàn)了跨越式突破。

 

隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量和出口量激增，對(duì)鐵路運(yùn)輸提出了迫切要求。

 

近日，為更好滿(mǎn)足新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)鐵路運(yùn)輸需求、積極鼓勵(lì)開(kāi)展新能源商品汽車(chē)鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，保障新能源商品汽車(chē)鐵路運(yùn)輸安全暢通，促進(jìn)降低新能源商品汽車(chē)物流成本，助力國(guó)家新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，國(guó)家鐵路局、工業(yè)和信息化部、中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于支持新能源商品汽車(chē)鐵路運(yùn)輸服務(wù)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》）。　

 

《意見(jiàn)》明確，積極鼓勵(lì)鐵路運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展新能源商品汽車(chē)鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，對(duì)納入工業(yè)和信息化部《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》范圍（出口新能源商品汽車(chē)產(chǎn)品不受此限制），采用鋰離子電池驅(qū)動(dòng)的插電式混合動(dòng)力或純電動(dòng)新能源商品汽車(chē)，依據(jù)《鐵路安全管理?xiàng)l例》《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全監(jiān)督管理規(guī)定》《危險(xiǎn)貨物品名表》（GB 12268）等法律法規(guī)和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，鐵路運(yùn)輸新能源商品汽車(chē)不按危險(xiǎn)貨物管理，由承托雙方按照本通知要求辦理運(yùn)輸。辦理新能源商品汽車(chē)國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)，應(yīng)當(dāng)符合鐵路合作組織《國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定》附件第2號(hào)《危險(xiǎn)貨物運(yùn)送規(guī)則》等有關(guān)規(guī)定。

 

為確保鐵路運(yùn)輸新能源汽車(chē)安全可控，規(guī)范鐵路運(yùn)輸條件《意見(jiàn)》還要求：

 

（一）托運(yùn)新能源商品汽車(chē)時(shí)，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)提供新能源商品汽車(chē)產(chǎn)品出廠合格證（出口新能源商品汽車(chē)不受此限制），合格證應(yīng)當(dāng)與實(shí)際托運(yùn)的新能源商品汽車(chē)產(chǎn)品相符。

 

（二）電池荷電狀態(tài)及油箱狀態(tài)。新能源商品汽車(chē)的動(dòng)力電池荷電狀態(tài)不得超過(guò)65%。插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的油箱孔蓋處于關(guān)閉狀態(tài)，無(wú)泄漏、滲漏問(wèn)題，鐵路運(yùn)輸過(guò)程中不得加注、抽取油料。

 

（三）托運(yùn)新能源商品汽車(chē)時(shí)，除裝配的電池外，不得夾帶備用電池和其他電池。除出廠配備的必備物品外，新能源商品汽車(chē)內(nèi)部及后備箱內(nèi)不得裝載和夾帶其他物品。

 

同時(shí)，《意見(jiàn)》還要求：

 

（一）保證貨物安全。托運(yùn)人應(yīng)對(duì)提供的新能源商品汽車(chē)產(chǎn)品出廠合格證（出口新能源商品汽車(chē)不受此限制）的真實(shí)性負(fù)責(zé)，對(duì)托運(yùn)的新能源商品汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量和安全性負(fù)責(zé)。

 

（二）加強(qiáng)承運(yùn)把關(guān)。鐵路運(yùn)輸企業(yè)承運(yùn)新能源商品汽車(chē)時(shí)，應(yīng)認(rèn)真查驗(yàn)新能源商品汽車(chē)產(chǎn)品出廠合格證（出口新能源商品汽車(chē)不受此限制），無(wú)產(chǎn)品出廠合格證的不得承運(yùn)。裝載新能源商品汽車(chē)的鐵路車(chē)輛、集裝箱應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)規(guī)范的要求，不得使用技術(shù)狀態(tài)不良、未按規(guī)定檢修（驗(yàn)）或者達(dá)到報(bào)廢年限的車(chē)輛、集裝箱。使用鐵路貨車(chē)裝載加固新能源商品汽車(chē)時(shí)，應(yīng)當(dāng)符合《鐵路貨物裝載加固技術(shù)要求》（TB/T 30004）。

 

（三）加強(qiáng)應(yīng)急管理。鐵路運(yùn)輸企業(yè)、托運(yùn)人等運(yùn)輸單位應(yīng)根據(jù)《電動(dòng)汽車(chē)災(zāi)害事故應(yīng)急救援指南》（GB/T 38283），配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，發(fā)生突發(fā)事件后及時(shí)采取妥善的應(yīng)急處置措施。