重慶渝北智能新能源汽車產業發展沙龍舉辦（央廣網發 朱云卿攝）

本次沙龍由渝北區人民政府主辦，為政產學研各界搭建起交流與合作平臺。渝北區委副書記、區長廖紅軍表示，渝北區制造業基礎深厚，是全市最大的汽車制造業基地和智能終端生產基地，全區擁有長安汽車、長安福特、上汽依維和紅巖等3家知名整車企業，南方英特、恒韋林等170余家核心零部件企業，長安軟件、北斗智聯等30余家汽車研發核心機構也相繼落戶，構建起了“龍頭企業+公共平臺+產業應用+人才培養+創新孵化”的汽車產業生態，形成了基本貫穿整個汽車產業上下游的完備產業鏈和配套體系，成功獲批全市首個市級汽車電子重點關鍵產業園。

為深入解讀新能源汽車的前沿科技新趨勢、新發展、新特點，中國工程院院士陳清泉作了題為《汽車產業高質量發展方向》的線上主題分享。他說，汽車革命的下半場是智能化、網聯化、共享化，其主要核心技術是汽車芯片和操作系統，并提出新能源汽車產業健康發展要遵循的四大規律，一是保持創新驅動，二是要保持政策和市場的兩輪驅動，三是要有好的產品、好的基礎設施、好的商業模式，四是要發揮能源網、信息網、交通網、人文網融合的優勢。

針對新能源汽車創新發展方面，比亞迪股份有限公司執行副總裁廉玉波作了題為《以技術創新為驅動，構建比亞迪新能源技術新生態》的主題報告。他分享了比亞迪的典型技術創新案例，并對新能源汽車創新發展提出建議，他指出，高強度自主創新是唯一可行路線；智能化技術發展安全問題逐步得到解決，將迎來快速發展；建立健全電動汽車學科門類，培養跨學科復合型和專業領域專、精、深人才；保持電動化的技術定力，技術理解力，技術創新力，才能持續引領智能電動汽車創新發展。

現場，長安汽車股份有限公司執行副總裁張曉宇提出，當前用戶、市場、政策法規、技術變革交相賦能，汽車將進化為智能平臺產品——“汽車機器人” ，具有像“軀干+四肢”一樣的硬件和“靈魂”一樣的軟件。未來，長安將從構建健全產業生態、人才保障機制、產業鏈安全鐵三角、業務高效開展通道等方面構建汽車產業新生態。

華為技術有限公司首席行業專家丁國祥在會上作分享，“車企的數字化轉型主要是通過引入ICT數字技術，高度融合于數字化產品（智能網聯汽車）并創建數字業務，從而實現用戶為中心的體驗提升、平臺為基礎的運營效率提升以及數據為資產的新商業模式。華為基于30多年的ICT先進技術和優秀實踐，能夠幫助汽車行業客戶實現數字化轉型全場景智慧落地，助力車企快速獲取數字化能力、加速數字化轉型進程。”

北斗智聯科技有限責任公司董事長徐林浩，在闡述北斗星通發展實踐的基礎上，對渝北構建新能源汽車產業生態提出了建議，他指出，要通過示范項目和專項支持加速構建汽車智能網聯應用場景；加強定向招商工作，大力度引進補強產業鏈關鍵生態位；加強人才引進政策和培育工作，形成高水平人才聚集和帶動效應；設立多層次產業基金，建立多元投融資體系，形成良性循環。

最后，渝北區委書記于會文作沙龍總結發言，未來幾年，渝北將堅定不移地支持智能新能源汽車產業發展，形成政府部門推動，龍頭企業帶動，科研院所驅動，上下游企業聯動的科技創新聯合體，聚力打造更優的智能新能源汽車生態系統，建設更廣的應用場景。