1976年，在全國(guó)首次重冰線路設(shè)計(jì)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)議上，提出了“避、抗、熔、改、防”五字方針，成為輸電線路抗冰的主要技術(shù)原則。隨著我國(guó)電網(wǎng)規(guī)模的快速擴(kuò)大，近50多年來，大面積冰害事故在全國(guó)各地時(shí)有發(fā)生，尤其2008年1~2月，我國(guó)南方電網(wǎng)出現(xiàn)了持續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間的大范圍雨雪冰凍天氣，造成1252條110~500kV線路倒塔7377基、受損3092基，13888條10~35kV線路故障停運(yùn)，給當(dāng)?shù)厝嗣袢罕娚詈蛧?guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來嚴(yán)重影響。

 

 

電線產(chǎn)生覆冰的必要條件主要有：導(dǎo)線溫度低于0℃以下、空氣濕度大于85%（即空氣中具有可凍結(jié)的水分或過冷卻水滴、霧滴和水汽等），橫線路風(fēng)速大于1m/s。雖然這些條件相對(duì)來講也較為苛刻，但在冷熱氣流交匯區(qū)域和一些微地形微氣象區(qū)域，覆冰現(xiàn)象卻較為普遍。如：每年的冬季及初春季節(jié)，我國(guó)西北方南下的干冷氣流和東南方北上的暖濕氣流在我國(guó)東北部、中部相匯，形成一條南起湖南、貴州，北至遼寧、吉林的“覆冰帶”。

 

覆冰對(duì)電網(wǎng)的危害，可分為五類：

 

（1）線路過荷載。寒冷雨雪天氣下，覆冰在導(dǎo)線上不斷增長(zhǎng)，導(dǎo)致輸電導(dǎo)線的質(zhì)量和體積不斷增大，使導(dǎo)線弧垂增大、對(duì)地間距減小，積累到一定程度時(shí)，就可能發(fā)生閃絡(luò)事故。同時(shí)，導(dǎo)線弧垂和體積增大，在風(fēng)力作用下，有可能造成兩導(dǎo)線或?qū)Ь€與地面相碰，發(fā)生短路跳閘、燒傷甚至燒斷導(dǎo)線的事故。

 

當(dāng)覆冰質(zhì)量進(jìn)一步增大，超過導(dǎo)線、金屬、絕緣子以及塔桿的機(jī)械強(qiáng)度時(shí)，可能使導(dǎo)線從壓接管內(nèi)抽出，或外層鋁股斷裂、鋼芯抽出。而覆冰質(zhì)量超過桿塔額定負(fù)載時(shí)，可能導(dǎo)致桿塔塔基下沉、傾斜或者爆裂。桿塔折斷甚至倒塌。

 

（2）相鄰不均勻覆冰或不同期脫冰。會(huì)產(chǎn)生張力差使導(dǎo)線在線夾內(nèi)滑動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)線外層鋁股在線夾口處全部斷裂、鋼芯抽動(dòng)，線夾另一側(cè)的鋁股將擁擠在線夾附近。

 

（3）絕緣子串冰閃。冰閃是污閃的一種特殊形式，嚴(yán)重覆冰的情況下，絕緣子大量傘形出現(xiàn)冰凌橋接，使絕緣子絕緣強(qiáng)度降低，泄露距離縮短。融冰過程中，冰體或冰晶體的表面水膜可很快溶解污穢中的電解質(zhì)，提高融冰水或者冰面水膜的電導(dǎo)率，引起絕緣子串電壓分布及單片絕緣子表面電壓分布的畸變，從而降低覆冰絕緣子串的閃絡(luò)電壓。

 

（4）輸電導(dǎo)線舞動(dòng)損壞電力設(shè)備。風(fēng)力作用下發(fā)生低頻（通常o.1~3Hz）大幅度（振幅為導(dǎo)線直徑的5~300倍〉的震動(dòng)或舞動(dòng)。導(dǎo)線舞動(dòng)時(shí)，將損壞桿塔、導(dǎo)線、金具及部件，造成頻繁跳閘甚至停電事故。

 

線路覆冰是影響電力運(yùn)行的一大阻礙，輸電線路覆冰不僅會(huì)影響運(yùn)行維護(hù)工作，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致碰線短路、絕緣子閃絡(luò)、短線等重大事故。輸電線路冰害具有持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、發(fā)生頻率高、覆蓋面積大、影響范圍廣等特點(diǎn)，已嚴(yán)重威脅電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行及供電可靠性。

 

FH-9007“覆冰在線監(jiān)測(cè)裝置”通過數(shù)據(jù)采集采集現(xiàn)場(chǎng)的拉力數(shù)據(jù)、傾角數(shù)據(jù)、微氣象、視頻等數(shù)據(jù)，通過無線網(wǎng)絡(luò)傳輸方式把這些數(shù)據(jù)傳輸?shù)胶笈_(tái)監(jiān)控中心，監(jiān)控中心工作人員便可通過屏幕看到現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境數(shù)據(jù)。監(jiān)控中心通過客戶端實(shí)時(shí)對(duì)各個(gè)監(jiān)控點(diǎn)進(jìn)行瀏覽觀察現(xiàn)場(chǎng)情況，根據(jù)傳送回來的微氣象數(shù)據(jù)、拉力數(shù)據(jù)、傾角數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)進(jìn)行分析比對(duì)，發(fā)現(xiàn)情況異常，即可立刻做出應(yīng)急處理，保障高壓線路的安全運(yùn)行。