2021年萬馬股份主要會計數據和財務指標（單位：元）

 

2021年，萬馬股份充電設備銷售收入同比增長約41%；全年實現充電量約4億度，同比增長約43%；運營效率穩定，全國多個充電站月均充電時長超6小時，其中成都、蘇州、無錫、武漢、深圳等城市運營績效突出。

 

根據中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟的數據，截止到2021年底，全國充電運營企業所運營公共充電樁數量超過1萬臺的共有13家，其中，萬馬股份旗下萬馬愛充運營約2萬臺。

 

充電樁作為新能源汽車的配套基礎設施，是發展新能源汽車、激發新消費需求、助力產業升級的前置條件。從整體來看，2021年中國充電樁保有量為261.7萬臺，同比增長55.7%，樁車比例為1:3。業內預計，2022年有望新增充電樁244.3萬臺，是2021年新增量的2.16倍，充電樁處于高速發展期。

 

發改委發布的《關于進一步提升電動汽車充電基礎設施服務保障能力的實施意見》指出，到“十四五”末，我國電動汽車充電保障能力進一步提升，形成適度超前的充電基礎設施體系，能夠滿足超過2,000萬輛電動汽車的充電需求。新能源汽車的快速發展，將有效帶動充電樁需求的增長。

 

萬馬股份表示，將持續推動充電基礎設施網絡建設、運營業務。加大對產品研發的投入，提升產品綜合競爭優勢，將萬馬新能源打造成國內新能源行業技術驅動型的知名企業。

 

此外，2021年，為推動新能源產業發展，萬馬股份子公司萬馬新能源產業集團還與北京銀河創新技術發展有限公司、深圳白鷺綠能服務投資有限公司等共同簽署《白鷺充換電服務科技產業基金合伙企業（有限合伙）合伙協議》，共同投資設立“白鷺充換電基金”。白鷺充換電基金主要投資布局電動新能源汽車充換電等領域，基金規模5億元。萬馬新能源產業集團以自有資金2億元參與投資，占白鷺充換電基金40%的份額。

 

在“光儲充”領域，萬馬股份還牽手國家能源集團浙江電力有限公司，簽署戰略合作協議，雙方將在“光儲充”綜合能源站、新能源微網等交集領域的新技術應用深入合作。雙方以公司位于杭州的產業園區為起點，利用廠房屋頂資源建設安裝光伏電站，并配套建設新能源汽車充電站，通過“光伏+儲能+充電樁”形成一個新能源光伏發電微電網系統。配置光伏系統的新能源充電站可以實現自發自用、余電存儲，“光、儲、充”智能轉換，實現真正意義上的“分布式光伏發電—儲能系統—充放電”一體化智能充電站高效運行。

 

另據中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟發布的最新數據，截至今年3月份，全國充電運營企業所運營充電樁數量超過1萬臺的共有14家，其中，萬馬愛充運營約2.2萬臺。