據了解，余杭正在大力推行電動自行車充換電站建設，按照社會成本最小化原則進行布局，目前在余杭小區、商業較集中的地方，基本2公里范圍內就有電動自行車充換電站。

 

杭州市余杭區市場監督管理局以全省電動自行車綜合治理集成改革為契機，組織制定了《電動自行車充換電站建設及運營管理規范》。該規范對電動自行車充換電站建設及運營管理規范的布局選址、設施設備、安全與消防、運營管理、標志和標識等要求進行了明確的規定，對充換電柜設備運行參數、電池的充電狀態、使用狀態、電量、所在場所等遠程監測明確了要求，通過數字化系統實現電池更換、充電和使用的實時監測，從而提升電動自行車充電使用安全。該規范的發布填補了電動自行車領域的地方技術性規范的空白，為浙江省地方性標準制訂提供了支撐和依據。

 

“通過建立包含供電系統、充電系統、電池、消防等監控系統的管理信息平臺，在線遠程監管和控制安全事務，實現安全智能集中充電換電模式，做到把‘隱患’鎖在柜子里，止在源頭上。”余杭區市場監督管理局相關負責人介紹，電動自行車充換電站可通過對充換電柜設備運行參數、對電池的充電狀態、使用狀態、電量、所在場所等進行監測，實現電池更換、充電和使用的實時監測，提高充換電效率;當數據出現異常時，管理信息平臺可具備遠程切斷充換電柜供電的控制功能，出現安全隱患時實時預警，提升電動自行車充電使用安全。下一步監管部門將強化源頭管控，嚴查違規充換電柜設備，推動《規范》實施落地。

 

該《規范》的發布有力地推動了余杭區電動自行車智能充換電服務規范化建設，減少無序建設及重復投資，提升小區充電樁建設及日常使用的便捷性、安全性，促進社會治理向縱深推進。同時有助于推動充換電設施電池共享，提升充換電安全效率和能源利用率，助力“碳中和”目標的實現。