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360個充電端口 居民的“小電驢”真正實現(xiàn)“充電自由

發(fā)布日期:2024-06-05

核心提示:7個集中充電點位、360個充電端口今年以來,天目西路街道鐵路新村居民區(qū)通過引入智能充電設(shè)備、非機動車棚二次改造、組建平安志愿
7個集中充電點位、360個充電端口……今年以來,天目西路街道鐵路新村居民區(qū)通過引入智能充電設(shè)備、非機動車棚二次改造、組建平安志愿者巡查隊等一系列創(chuàng)新舉措,讓居民的“小電驢”可以便捷放心“充”,真正實現(xiàn)了“充電自由”。

實地勘查選址,引入智能充電設(shè)備

鐵路新村居民區(qū)位于天目西路街道,私拉電線、飛線充電、非機動車亂停亂放等現(xiàn)象屢禁不止,不僅影響了居民的正常生活,更帶來了嚴重的安全隱患。

面對這些問題,鐵路新村居民區(qū)黨總支迎難而上,深入居民群體,廣泛征求居民意見。在天目西路街道的支持下,一場以提升安全為核心的治理行動悄然啟動。

智能充電車棚的建設(shè),首要任務(wù)是選址,不僅要考慮安全性,還要考慮居民是否方便。鑒于小區(qū)道路狹窄、空間有限,居民區(qū)黨總支攜手業(yè)委會、志愿者,通過實地勘查、廣泛征求居民意見以及精心規(guī)劃布局,最終確定在南北兩側(cè)及毛家弄的關(guān)鍵位置增設(shè)和改造非機動車智能充電車棚。

“我們將這一片閑置的動遷地塊轉(zhuǎn)化為有用之地。”鐵路新村居民區(qū)黨總支書記王偉介紹道,“同時,為了提升非機動車管理的安全性,我們引入了正規(guī)品牌的智能充電設(shè)備。”

記者看到,每個停車棚上都清晰地標(biāo)注著操作流程,從停車、插線、掃碼、充電,居民只需簡單幾步即可完成充電過程,而且費用低廉,僅需0.25元/小時。

這些充電端口均按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、維護,支持投幣或掃碼支付,還有遠程控制、充滿自停等智能功能。不僅為居民提供了安全、便捷的充電服務(wù),還釋放了原本擁擠的公共空間,使小區(qū)的面貌煥然一新。



擴大充電面積,照亮回家之路

然而,隨著新車棚的投入使用,又遇到了一些新的挑戰(zhàn)。很多居民反映,晚上回家時,車棚里漆黑一片,心里感到非常不安。

為了解決這個問題,居民區(qū)黨總支積極協(xié)調(diào)共建單位資源,引入久隆集團,經(jīng)過多次實地考察和討論,最終為北區(qū)非機動車棚增設(shè)了照明設(shè)施。

此外,盡管新車棚已經(jīng)擁有60個充電端口,但隨著非機動車數(shù)量的增加,這些設(shè)施逐漸顯得不夠用。

為此,居民區(qū)黨總支迅速行動,召開專題會議商討解決方案,以區(qū)域化黨建“共同行動”項目為抓手,在南北通道二期工程的工地上與上海蘇河灣(集團)有限公司黨委共建共聯(lián),街道平安辦、社區(qū)黨員、志愿者多次實地查看,共同頭腦風(fēng)暴,制定出非機動車棚二次改造方案。

經(jīng)過再次改造,車棚的使用面積得到了擴大,充電端口數(shù)量從60個增加到了150個,滿足了更多居民的充電需求。

王偉表示:“目前,這個車棚的充電端口使用率接近100%。這說明了我們的努力得到了居民的認可和支持。”



技防人防并重,織密消防安全網(wǎng)

除了技術(shù)手段提升,居民安全意識的提升同樣重要。在居民區(qū)黨總支的積極動員下,社區(qū)組建了平安志愿者巡查隊。

這支由24位熱心退休居民自發(fā)組成的志愿者隊伍,與物業(yè)保安攜手合作,每天開展上午、下午和晚上三次巡查,對社區(qū)內(nèi)的飛線充電行為及時糾正,將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。這種“小分隊”的聯(lián)合巡查模式,不僅增強了居民的滿意度和參與度,還形成了居民自治共治的良好氛圍。

鐵路新村居民區(qū)已建立了7個集中充電點,擁有360個充電端口。

記者了解到,所有傳統(tǒng)的充電樁都已完成全面的升級改造。同時,四個微型消防站也完成了全面的改建工作,為社區(qū)編織了一張嚴密的消防安全網(wǎng)。

這些微型消防站雖小,但裝備齊全,配備了滅火器、水槍、水帶、簡易破拆工具等,能夠在消防救援隊伍到達之前迅速對火勢進行有效控制,從而最大限度地減少火災(zāi)帶來的損失,為社區(qū)居民的安全保駕護航。

據(jù)悉,當(dāng)前靜安區(qū)正全力開展電動自行車安全治理攻堅行動。在強化日常巡查的同時,著重解決老舊小區(qū)充電設(shè)施不足問題,為居民提供安全可靠的集中充電環(huán)境。

如今,鐵路新村居民區(qū)的面貌煥然一新。電動車亂停亂放、私拉飛線的現(xiàn)象已顯著減少。新改造的車棚內(nèi),電動車擺放得井井有條。居民們不僅享受到了“充電自由”,更在安全上得到了極大的保障。

這一由政府主導(dǎo)、社會共建、居民參與的多元共治模式,成功解決了老舊社區(qū)非機動車管理的難題,實現(xiàn)了電動自行車安全管理的長效化、規(guī)范化,為城市基層治理現(xiàn)代化提供了鮮活的樣本。

未來,社區(qū)將繼續(xù)優(yōu)化社區(qū)治理,傾聽居民聲音,將居民的“心頭大事”做得更加細致、更加實在,讓家門口的幸福感持續(xù)升溫。 

 
 
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